Un caritas imobiliar la Iasi?

Scandalul a fost declansat de unele firme de constructii care spun ca nu au primit banii de la MTS Leasing pentru lucrarile executate. Printre acestea se numara si compania Impact SA, care sustine, intr-un comunicat remis presei: „In ultimele 2 luni, Impact a inregistrat intirzieri la plata contractelor finantate de catre MTS Leasing, de aceea compania a trimis notificari prin care a cerut efectuarea platilor aferente stadiilor executate si facturate. In urma notificarilor, stadiile executate nu au fost achitate”. Situatia a escaladat prin plecare din Romania, in urma cu doua zile, a principalului actionar de la MTS Leasing, cetateanul german Matthias Metzen. „Nu a putut gestiona criza financiara, asa ca a plecat in Germania. Cel de-al doilea actionar, Theo Metzen, tatal lui Matthias, este in Germania. La sediul firmei din Bucuresti nu se mai afla nimeni. Fisetele cu acte au fost sigilate de firma de paza si protectie”, au declarat surse apropiate MTS Leasing. „Sediul central din Bucuresti si-a intrerupt temporal activitatea. Este adevarat ca actionarii au plecat in Germania, dar asta pentru a rezolva problema financiara, nu pentru a se sustrage obligatiilor din Romania. Cel putin asa am aflat eu deocamdata”, ne-a declarat Bogdan Buimac, ofiter leasing coordonator la firma Siraj AD Impex din Iasi, agent autorizat MTS Leasing GmbH Germania. La unul din numerele de telefon afisate pe site-ul societatii, www.mts-leasing.ro, a raspuns totusi o tinara care ne-a spus ca „deocamdata in firma nu este nimeni din conducere”.
Reprezentantul la Iasi este in vizita la parinti, in Siria
Aproape 100 de ieseni tremura cu gindul la economiile lor, pe care le-au depus in contul MTS Leasing in speranta obtinerii unui apartament sau a inceperii unei afaceri. Scandalul financiar de la MTS Leasing l-a gasit pe patronul de la Siraj AD Impex in Siria. „Sint in vizita la parintii mei. Nu stiu nimic despre acest scandal”, ne-a declarat telefonic, marti, Al Deiri. Ieri, acesta a sustinut ca este ocupat cu obtinerea buletinului si ca nu poate vorbi, indrumindu-ne catre Bogdan Buimac, mina sa dreapta. „Afacerea cu blocurile este una intre Ahmet Al Deiri si MTS Leasing. Eu nu stiu nimic despre afacerea cu blocurile. La Iasi, firma Siraj AD Impex a intermediat 8 contracte de finantare de la MTS Leasing, in valoare totala de 1,5 milioane de euro, pentru care s-a achitat avansul. Acesta este cuprins intre 25 si 30 la suta din valoarea finantarii in functie de conditiile contractului. Contractul a fost semnat intre clienti si firma MTS Leasing, noi am primit doar comisionul aferent”, ne-a declarat Bogdan Buimac, ofiter leasing coordonator. Despre valoarea comisionului, nimic.
Un iesean tremura pentru 100.000 de euro
Acelasi Bogdan Buimac ne-a spus ca „cel mai mare contract este de 700.000 de euro, pentru construirea unui hotel de trei stele. Au fost sistate platile catre constructor in urma cu ceva timp. A venit un control de la Bucuresti care a constatat ca lucrarile au respectat prevederile contractului. Nu s-au facut totusi platile, dar nu stiu din care motiv”. Surse apropiate MTS Leasing ne-au declarat ca beneficiarul acestui contract a achitat un avans de 100.000 de euro. „Se plateste o taxa de procesare de 100 euro pentru persoane fizice si 300 euro pentru cele juridice intr-un cont din Romania. Avansul se achita intr-un cont de la banca Volksbank, din Germania, sub forma de depozit”, au sustinut sursele respective. Patronul iesean, care a dorit sa-si pastreze anonimatul, ne-a declarat ca a fost ieri la Bucuresti pentru a clarifica situatia sa. „Am fost ieri la sediul firmei. Nu era nimeni. Eu sper deocamdata sa rezolv problema amiabil. Nu vreau sa mai comenteze acest lucru. Daca nu voi reusi asa, va voi pune la dispozitie un dosar mare pentru a intelege ce s-a intimplat”, ne-a spus telefonic acesta.
„Am aflat ca au declarat firma in incapacitate de plata”
„Actionarii majoritari ai MTS Leasing au plecat in Germania. Am aflat ca s-au prezentat in instanta de acolo si au declarat firma in incapacitate de plata. Conform legii germane, din informatii primite de la prieteni din Germania, este o perioada de trei saptamini, prevazuta de lege, in care trebuie ca firma trebuie sa-si rezolve problemele financiare. In urmatoarele zile am inteles ca actionarii majoritari vor lua o decizie in legatura cu prezenta in continuare in Romania sau nu. Dupa aceasta perioada, daca nu se vor rezolva problemele financiare, Fiscul german sau societatea MTS Leasing GmbH, din oficiu, vor declansa procedurile de faliment”, ne-au declarat surse apropiate MTS Leasing. Ce posibilitati au clientii care se simt inselati? „Vor trebui sa trimita o notificare firmei respective. In functie de raspunsul primit vor putea actiona in instanta in Germania sau Romania. Cu o hotarire definitiva si irevocabila se vor putea indrepta impotriva MTS Leasing pentu recuperarea sumei”, au sustinut specialisti in domeniul juridic.
Directorul de marketing si-a dat demisia
Ca la MTS Leasing ceva nu tocmai in ordine o confirma si fosta directoare de marketing, Andreea Raclea. Aceasta si-a prezentat demisia conducerii in urma cu trei saptamini. Stirea a fost preluata de citeva agentii de presa din Romania. „Mi-am dat demisia din motive personale care nu au legatura cu activitatea firmei MTS Leasing”, a contraatacat Andreea Raclea. Aceasta a recunoscut insa ca au fost si sint unele probleme legate de finantarea contractelor. „Sint acasa. Nu mai muncesc. Dar conducerea din Germania m-a informat despre situatia financiara a firmei la care am fost angajata. Nu s-a declarat incapacitatea de plata. Au fost doar sistate finantarile din Germania. Motivul il reprezinta faptul ca unii constructori romani au furat foarte mult prin incarcarea devizelor de executie si, de asemenea, o parte din partenerii romani au furat din banii pentru finantare. Pentru rezolvarea blocajului financiar in care s-a intrat din aceste cauze s-a creat o celula de criza in Germania, care deja a reluat finantarile prin plata salariatilor MTS Leasing si care incearca gasirea de solutii. Familia Metzen nu a declarat falimentul sau incapacitatea de plata a firmei MTS Leasing GmbH”, ne-a declarat telefonic Andreea Raclea.
Reprezentantii MTS sustin ca firma a fost furata de un angajat
In cursul zilei de ieri, conducerea MTS Leasing Gmbh a remis un fax redactiei noastre, prin intermediul Siraj AD Impex, in care isi prezinta punctul de vedere in legatura cu informatiile aparute in presa. „Referitor la articolul despre societatea MTS Leasing GmbH care a fost publicat in «Romania libera». Va asiguram ca zvonurile raspindite de acest cotidian nu reflecta realitatea. In primul rind, reprezentantii MTS Leasing GmbH nu au mers ieri la instanta pentru a declara incapacitatea de plata. In al doilea rind, nu este adevarat ca Matthias Metzen a sustras documente sau bani de la reprezentanta romana a firmei. Putem sa confirmam, insa, ca domnul Armen Calin a tradat interesele firmei in mai multe situatii. Acest aspect este confirmat de faptul ca domnul Calin a delapidat sume de bani din firma, dupa care a disparut. Pentru o mai buna transparenta fata de clientii nostri, vom organiza o conferinta de presa in cursul saptaminii viitoare. Ii incredintam pe toti clientii nostri ca MTS Leasing va ramine pe piata romaneasca de profil”, se arata in comunicatul remis de MTS Leasing GmbH, cu sediul in Germania.
Societatea a fost infiintata in 2004, cu doar 25.000 de euro
Conform agentiei de presa Mediafax, „MTS Leasing a fost inmatriculata in Germania, ca societate cu raspundere limitata, la 13 ianuarie 2004. Capitalul social era de 25.000 de euro. O evaluare realizata de Coface Intercredit Romania, la 31 mai 2005, noteaza MTS Leasing cu 300 de puncte. Conform standardelor Intercredit, calificativul reflecta o situatie financiara medie.?Punctajul utilizat de Intercredit variaza de la 100 la 699, reprezentind?o situatie financiara excelenta, respectiv risc crescut de faliment”. Conform site-ul www.mts-leasing.ro, „MTS leasing GmbH se constituie intr-una dintre putinele institutii de pe piata romaneasca ce ofera un sistem rapid, complex, coerent si competitiv de finantare imobiliara”. Pe acelasi site sint oferite imagini cu cladiri deja terminate prin finantare MTS Leasing. De la infiintare, firma a reusit sa atraga aproape 800 de clienti romani care au achitat avansuri cuprinse intre citeva zeci si sute de mii de euro. Valoarea totala a acestora, vehiculata de un cotidian central, s-ar situa in jurul sumei de 100 milioane de euro. (Vasile MIRON)