Gara Burdujeni a fost inchisa aiurea

Lucrarile de restaurare de la Gara Burdujeni, nu pot demara deoarece Regionala CFR Iasi nu a obtinut inca toate avizele necesare operatiunilor de renovare.
Directorul Muzeului National al Bucovinei, Florin Hau, s-a sezizat din presa ca gara urmeaza sa intre intr-un amplu proces de renovare, motiv pentru care s-a interesat daca ceferistii poseda avizul Comisia Nationala a Monumentelor Istorice din Romania (CNMIR). Acest aviz este necesar deoarece gara figureaza pe lista obiectivelor de patrimoniu, pentru orice interventie fiind necesara aprobarea CNMIR sau a Oficiului pentru Protectia Patrimoniului Cultural National din cadrul Muzeului National al Bucovinei. Pe de alta parte, nici avizele de la Primaria municipiului Suceava si nici de la Inspectoratului Judetean pentru Disciplina in Constructii nu au fost inca obtinute. Este greu de explicat de ce Regionala CFR Iasi s-a grabit sa inchida in aceste conditii gara Burdujeni la inceputul acestei saptamini, stiindu-se ca obtinerea unor avize in Romania poate dura oricit. Practic, pina cind documentele necesare pentru ca activitatea propriuzisa sa inceapa, gara din Burdujeni ramine inutilizabila pentru calatori dar nici constructorii nu pot arunca macar o mistrie de mortar pe peretii acesteia.
Directorul Regionalei CFR Iasi, Genu Apostol, a declarat ca lucrarile de restaurare la Gara din Burdujeni vor incepe efectiv in momentul in care vor fi obtinute toate avizele necesare derularii acesteia. Deja a fost depusa documentatia necesara la biroul de Inspectie in Constructii din cadrul Primariei Suceava si exista sperante ca, pina la inceputul saptaminii urmatoare, documentatia sa fie avizata pozitiv. De asemenea, urmeaza ca in citeva zile aceeasi documentatie sa fie depusa la Oficiul pentru Protectia Patrimoniului Cultural National din cadrul Muzeului National al Bucovinei, de unde se spera ca cel tirziu pina la sfirsitul saptaminii viitoare sa se obtina acelasi raspuns favorabil. (Liliana SOIMAN)