RATC da lovitura de gratie firmelor de maxi-taxi

Petru Girlea, directorul RATC, a inceput deja sa le cinte prohodul firmelor de maxi-taxi din Iasi. Considerindu-le prea mici pentru un razboi atit de mare, Girlea a declarat ieri ca exista maximum doua firme care ar putea concura cu regia pentru obtinerea unor trasee de transport in oras. In replica, patronii societatilor de maxi-taxi sint de acord sa se ia la trinta cu RATC, dar cu o conditie: lupta sa nu fie trucata din culise.
Viceprimarul Vasile Munteanu a anuntat, acum doua zile, ca vrea sa puna capat "razboiului" dintre RATC si firmele de maxi-taxi. Pentru a rezolva conflictul, Munteanu sustine ca va cere Consiliului Local ca toate rutele de transport public din Iasi sa fie scoase la licitatie. "Cine va face dovada ca pe un anumit traseu va face fata cererii, va cistiga. Trebuie rezolvata aceasta problema pentru ca a devenit una nationala", a spus viceprimarul.
Daca propunerea lui Vasile Munteanu va fi acceptata de cei 31 de consilieri locali, angajatii Primariei vor intocmi caiete de sarcini cu principalele conditii care trebuie indeplinite de participanti. Vor fi luate in calcul numarul de masini existente in parcul fiecarei societati, posibilitatea respectarii stricte a orarului, eliberarea de bilete si capacitatea mijloacelor de transport. Odata adjudecat un anumit traseu, firma cistigatoare va fi singura care va efectua transportul pe aceasta ruta, fara a mai avea nici un fel de concurenta. "Majoritatea societatilor au putine masini si nu cred ca se va putea ca o singura firma sa administreze un traseu intreg. Doar daca se vor grupa mai multe ar putea sa emita pretentii", a declarat Girlea. Pentru a-si argumenta afirmatiile, Girlea a dat ca exemplu traseul autobuzului 9, CUG – Piata "Eminescu". "Calatorii care se urca in opt masini de maxi-taxi pot fi transportati cu un singur autobuz al regiei. Intr-adevar, noi mai avem de lucrat la respectarea orarelor", a spus acesta.
Directorul regiei crede ca, prin organizarea unei licitatii, se va face ordine in transportul public iesean. "Exista foarte multe persoane fizice, si chiar societati, care nu platesc impozite pentru aceasta activitate. Totodata, exista si firme care asigura transportul de persoane fara a avea licenta. In aceste conditii, nu putem vorbi de concurenta loiala, ci de incalcarea legilor", a spus seful regiei. (Razvan MOLDOVEANU)