Caută 
2 MIN
Şoferiţa care a ucis patru muncitori ai Citadin în curba de la AMRS riscă închisoarea pe viaţă. Ancheta a fost începută de procurorii Parchetului de pe lângă Judecătorie, sub acuzaţia de ucidere din culpă, pentru care Adina Iuliana Ghervase risca până la 7 ani şi 6 luni de închisoare. Felul în care s-a produs accidentul a sugerat însă o altă încadrare juridică, procurorii trimiţând dosarul la Parchetul de pe lângă Tribunal, cu propunerea de efectuare a cercetărilor pentru omor calificat.
„Există indicii care au condus spre aprecierea că în acest caz este vorba de omor calificat, cu intenţie indirectă. Noi am făcut această propunere, iar Parchetul de pe lângă Tribunal va aprecia în ce măsură indiciile se confirmă”, a precizat prim-procurorul adjunct al Parchetului de pe lângă Judecătorie, Simion Rotundu. Codul Penal pedepseşte omorul cu închisoarea pe un termen cuprins între 10 şi 20 de ani. În cazul în care însă există mai multe victime, fapta se pedepseşte cu detenţia până la 25 de ani sau chiar cu închisoarea pe viaţă.
Cititi si: Şocant: Şoferiţa care a ucis patru oameni avea 148 km/h la intrarea în curbă!
De regulă, în cazul accidentelor rutiere mortale, încadrarea juridică a faptei este de omor din culpă, plecându-se de la considerentul că şoferul nu a urmărit şi nici nu a prevăzut posibilitatea evenimentului. De cinci ani însă, procurorii au început să ia în calcul şi posibilitatea omorului calificat, cu intenţie indirectă. Aceasta înseamnă că şoferul este conştient că felul în care conduce poate provoca moartea unei persoane şi acceptă această posibilitate, chiar dacă nu o urmăreşte.
Cititi si: Ea este şoferiţa care a omorât cei patru muncitori, in Pacurari. Era băută!
Primul caz în care procurorii au adoptat acest raţionament a fost cel al accidentului provocat de Marian Paşnicu în Podu Roş, în primăvara lui 2017. Şoferul a intrat pe contrasens pe podul Nicolina, a trecut pe roşu în intersecţia cu strada Sălciilor, a depăşit pe contrasens coloana de maşini şi a intrat din nou pe roşu în intersecţia cu şoseaua Tudor Neculai. A întors, circulând în aceeaşi manieră, iar la intersecţia cu aleea Rozelor, venind de pe contrasens şi trecând pe roşu a intrat în coliziune cu o Dacia Logan. Ambii ocupanţi ai Daciei au decedat. Paşnicu a fost găsit vinovat de omor calificat, fiind condamnat definitiv în 2020 la 19 ani şi 8 luni de închisoare.
