A8 si alte cinci proiecte de autostrăzi şi drumuri expres trec de la CNAIR la nou înfiinţata Companie Naţională de Investiţii Rutiere.

Ordinul, ultima condiţie pentru ca CNIR să primească bugetul necesar, a fost semnat de Sorin Grindeanu la doar cinci zile de la încetarea interimatului de 11 luni a lui Cătălin Urtoi la şefia CNIR şi numirea lui Gabriel Budescu director general.

Urtoi revine pe poziţia de membru în Consiliul de Administraţie al CNIR, de unde va urmări implementarea proiectului A8 – sectorul montan Miercurea Nirajului-Leghin şi cel ieşean Moţca-Iaşi-Ungheni. Alte trei segmente de drum expres şi autostradă din cele şapte care trec la CNIR sunt din Moldova, ceea ce l-a făcut pe Cătălin Urtoi să spuncă că CNIR e o „companie a Moldovei”.