Noua forma privind taxa auto de prima inmatriculare propusa de Guvern Comunitatii Europene nu este privita cu ochi buni de catre dealerii ieseni din domeniu. Faptul ca noile prevederi, in cazul in care ar primi avizul favorabil, incurajeaza comertul autovehiculelor second hand este criticat dur de catre dealerii auto.

Totodata, acestia se arata optimisti si spera ca pina in vara, cind va intra in vigoare taxa de prima inmatriculare, Guvernul sa gaseasca o solutie de mijloc. In caz contrar, iesenii care isi vor cumpara masini noi care se incadreaza in norma de poluare Euro 4 vor avea de platit drept taxa de prima inmatriculare de aproape 3 ori mai mult decit in prezent pentru o capacitate de 1.400 centimetri cubi. In schimb, taxa auto pentru aceeasi masina veche va scadea proportional cu vechimea, ajungind in cazul celor non-euro sa fie mai mica si de zece ori.

"Privind lucrurile logic, nu este deloc in regula acest proiect. De asemenea, Uniunea Europeana incurajeaza ecologismul. In schimb aceasta taxa sustine masinile vechi si poluante. Practic este total contradictoriu cu orientarea UE catre ecologism. Normal ar fi sa platesti mai mult daca poluezi mai mult", a spus Bogdan Pitigoi, presedintele Grupului Casa Auto – Tester, dealer auto ce distribuie 13 marci in Iasi.

Clientii indemnati sa cumpere acum

Nici reprezentantii Bras, dealer auto Renault in Iasi sau cei ai Open Service, dealer auto Skoda, nu privesc cu ochi buni proiectul Guvernului. "Este aberanta. Va afecta cu siguranta piata autovehiculelor noi", a replicat Claudiu Iacob, directorul general Open Service. "Nu este deloc in regula aceasta forma a proiectului. Se incurajeaza vinzarile de masini vechi si poluante", a spus si Lucian Ciomaga, director de vinzari in cadrul Bras.

Cu toate acestea, dealerii auto ieseni spera ca aceasta taxa sa nu obtina avizul Parlamentului. "Eu nu cred ca acest proiect va ramine in picioare. Cu siguranta producatorii auto si dealerii de masini noi vor face presiuni, chiar mai mari decit cele facute de jucatorii de pe piata second hand cind a intrat in vigoare actuala taxa", a mai precizat Ciomaga. "Nu vad ce sanse sint sa treaca acest proiect. Eu sper ca pina in vara sa se gaseasca o solutie de mijloc", a completat Pitigoi.

Mai mult de atit, in cazul in care proiectul va ramine in picioare, dealerii auto au gasit si o solutie de a sustine piata autovehiculelor noi. "In cazul in care va fi aprobat, pentru a acoperi costurile cu aceasta taxa, dealerii auto vor cuprinde taxa auto de prima inmatriculare in diferite promotii. Daca stam bine si ne gindim, cresterea este cuprinsa intre 300 si 7-800 de euro, ceea ce un dealer auto isi permite sa o sustina din buzunarul propriu", a precizat Pitigoi.

Unii dealeri auto ieseni vor folosi proiectul taxei de prima inmatriculare in scopuri de marketing. "In prezent, taxa de prima inmatriculare pentru o masina cu o capacitate de 1.400 centimetri cubi este de pina la 170 de euro. Noul proiect prevede o taxa de peste 400 de euro, insa acesta va intra in vigoare cel mai devreme in luna iunie dupa cum a anuntat Guvernul. Astfel, noi le spunem clientilor sa cumpere acum o masina pentru ca vor iesi mai ieftin. Acest lucru va duce la o crestere a vinzarilor ceea ce ar putea acoperi eventualele scaderi din a doua parte a anului in cazul in care se va aplica noua taxa auto", a declarat directorul de vinzari Bras.

O parte din taxa auto poate fi recuperata

Procedura prin care persoanele care au achitat taxa auto vor putea recupera suma rezultata din diferenta dintre cuantumul vechi al taxei si cel nou, acceptat de Comisia Europeana (CE), va fi reglementata, probabil, in normele de aplicare a actului normativ prin care s-a stabilit noua forma a taxei.

"Din punct de vedere administrativ statul roman nu va introduce nici un fel de norme suplimentare pentru a impiedica accesul cetatenilor la recuperarea unei parti din taxa, pentru ca se discuta despre diferenta de taxa, nu despre intregul cuantum", a declarat ieri seful Departamentului pentru Afaceri Europene (DAE), Adrian Ciocanea. El a precizat ca aceasta prevedere ar putea fi introdusa in normele de aplicare a ordonantei de urganta a guvernului privind noua forma a taxei auto.

Seful DAE a precizat ca persoanele care vor achizitiona automobile pina la data la care va intra in vigoare noua forma a taxei vor plati taxa de prima inmatriculare in functie de vechea grila de taxare, aflata in vigoare. "Atita vreme cit reglementarile sint in vigoare, ele sunt respectate", a spus Ciocanea.