Caută 
2 MIN
Mecanicii de locomotiva si angajatii din depourile CFR isi reiau activitatea, dupa ce Curtea de Apel Bucuresti a decis, ieri, ca protestul feroviarilor, aflati in cea de-a 23 zi de greva generala, este ilegal, intrucit sentinta instantei este definitiva si irevocabila. Ministrul Dobre a declarat, ieri, ca?administratia va aplica legislatia referitoare la astfel de situatii si, pentru a recupera pagubele,?va declansa o actiune in justitie impotriva sindicatelor care au intrat in greva generala in 8 iunie. „Este dreptul administratiei de a cere in justitie despagubiri, dar greva este ilegala incepind de azi, caci nici o decizie a instantei nu este retroactiva”, a declarat secretarul general al Federatiei Sindicatelor Mecanicilor de Locomotiva. Potrivit liderului sindical, greva este ilegala din momentul in care instanta – in cazul de fata Curtea de Apel Bucuresti – a hotarit acest lucru, astfel ca nu se pot cere despagubiri pentru zilele anterioare. „Noi avem o decizie din 13 iunie a Tribunalului Bucuresti, care ne-a permis sa continuam greva pentru ca a considerat-o legala”, sustine el. Nu este pentru prima data cind administratia cailor ferate recurge la instanta?pentru a recupera pierderile provocate de o greva generala. In cazul de fata, pagubele produse de greva feroviarilor au fost estimate, la un moment dat, la 30-40 de miliarde de lei pe zi. In primele 14 zile de greva, protestul a?provocat societatilor CFR Calatori si CFR Marfa pierderi insumate de aproximativ 300 de miliarde de lei (zece milioane de dolari), potrivit reprezentantilor celor doua companii. CFR Calatori a ?nregistrat pierderi de circa o suta de miliarde de lei (sase miliarde de lei ?n fiecare zi lucratoare si zece miliarde lei ?n fiecare zi de week-end). CFR Marfa a consemnat pierderi de aproape 200 de miliarde de lei, ca urmare a ne?ndeplinirii obligatiilor contractuale asumate pentru transportul ?ngrasamintelor chimice, lemnului, produselor petroliere si cimentului.
