Caută 
3 MIN
Primarii din judet au pierdut pariul pus de conducerea Consiliului Judetean (CJ). Din cele 38 de proiecte Sapard adjudecate de consiliile locale din judet, 15 sint in pericol de a fi pierdute. In cazul a doua comune, Popricani si Miroslava, proiectele de reabilitare a unor drumuri au fost deja trecute la rubrica „pierderi”. In total, investitii in valoare de 513 miliarde lei sint pe cale de a se duce pe apa simbetei. Pe ultima suta de metri, conducerea CJ incearca sa mai salveze ce se mai poate salva.
La Popricani se pierd 35,5 miliarde lei
Presedintele CJ, Lucian Flaiser, s-a aratat optimist in privinta realizarii proiectelor de reabilitare a drumurilor comunale si de alimentare cu apa cuprinse in cadrul programului Sapard. „In majoritatea cazurilor, intirzierile pot fi recuperate daca stam pe capul primarilor. Multi au fost ocupati cu alegerile si nu si-au mai batut capul si cu investitiile. Acum ne intilnim saptaminal cu primarii, constructorii si proiectantii pentru a aduce proiectele la ritmul normal de lucru”, a declarat presedintele CJ. Optimismul lui Flaiser a fost contrazis insa de precizarile angajatilor CJ. Conform unei note informative elaborate de Directia Tehnica, 15 proiecte nu vor putea fi terminate pina la sfirsitul lui septembrie, data limita stabilita de Uniunea Europeana. „Teoretic, se poate asfalta un kilometru de drum pe zi. Practic, o asemenea mobilizare este putin probabila si ar ridica semne de intrebare. Ar fi greu sa explici inspectorilor Uniunii Europene cum de nu ai lucrat nimic 6 luni, iar in 2 luni poti termina tot proiectul”, a apreciat unul dintre inspectorii directiei tehnice. Primul proiect trecut pe lista celor pierdute este reabilitarea unui drum de 7,5 km pe raza comunei Popricani. De la inceputul anului si pina acum, constructorul a realizat doar 8% din lucrare. Practic, nu s-au asfaltat nici macar 100 de metri din drum. „M-am trezit cu proiectul in brate si cu probleme lasate de fostul primar”, a declarat Otonel Slabu, noul primar din Popricani. Astfel, aici exista riscul de a se pierde 35,5 miliarde lei, fonduri nerambursabile oferite de UE.
La Miroslava se pot pierde 30 miliarde lei
Nici la Miroslava lucrurile nu stau mai bine. Drumul Miroslava-METRO a fost realizat doar in proportie de 22%. Mai mult, pe traseul drumului se afla doua poduri, finantarea acestora nefiind trecuta in proiectul Sapard. „Am mai avea nevoie de 16 miliarde lei pentru a face podurile. Asa, vom avea drum asfaltat, dar rupt in trei bucati”, a spus primarul comunei, Vasile Lapusneanu. Conducerea comunei a solicitat fonduri din partea CJ pentru realizarea celor doua poduri, cererea fiind insa respinsa fara multe comentarii. „Podurile se afla pe un drum comunal, in timp ce legea nu ne permite decit investitii pe drumuri judetene. Apoi, Miroslava este una dintre comunele cu cel mai mare buget din tara. Este vorba de 16 miliarde, bani pe care nu-i avem. Si chiar daca i-am avea, nimeni nu poate face un pod de 16 miliarde in doua luni”, a spus Flaiser. In acest caz, UE va finanta lucrarile pina la 80% din valoare, dar exista riscul sa ceara banii inapoi pentru ca nefiind poduri nu se poate vorbi de finalizarea lucrarilor. Aici s-ar putea pierde 30,2 miliarde lei, bani oferiti gratuit de UE. „Nu se poate da aviz de functionare unui drum fara poduri. UE va solicita rambursarea banilor pentru ca nu a fost respectat proiectul. Cum probabil ca Primaria nu va avea de unde sa-i dea inapoi, va urma un proces indreptat impotriva consiliului local. In orice caz, Miroslava va ramine fara drum”, a explicat Radu Mihaileasa, inspector in cadrul Inspectoratului Judetean in Constructii. (A. ZANOAGA)
