Caută 
3 MIN
"Tepro" a intrat in lumea buna a producatorilor de piese auto. Masinile Mercedes vor avea componente construite cu teava de la Iasi. Vineri, 25 mai, a fost semnat contractul dintre "Tepro" si un producator german de subansamble pentru celebra firma de autovehicole. "Am semnat prima livrare de teava speciala, cu diametre foarte mici, cuprinse intre 7 si 15 milimetri. Primul camion cu teava va pleca spre Germania pina la 15 iunie. Pentru noi aceasta este o realizare deosebita tinind cont ca am fost preferati producatorului care le livra nemtilor pina acum teava si care dispune de o tehnologie mai noua decit a noastra", a spus directorul general al fabricii de tevi, Vasile Plugaru. Contractul prevede cresterea gradata a cantitatii de teava livrate pina la un nivel maxim de 500 tone pe luna. Directorul general spune ca aceasta este o cantitate optima pentru "Tepro", raportata la capacitatea utilajelor pe care se produce acest tip de teava. De remarcat ca tevile, de dimensiuni foarte mici, se produc pe utilajele pe care cehul de la "Zelezarny Veseli", fostul actionar majoritar, le-a inchis. "Contractul este deosebit de avantajos pentru fabrica. Pretul pe care l-am obtinut este foarte bun. Pe baza acestei colaborari pentru Mercedes, daca lucrurile vor merge bine, vom produce si pentru Audi, Volkswagen si Mazda. Deocamdata ei asteapta sa vada cit de multumiti vor fi cei de la Mercedes", a precizat Plugaru. Presedintele producatorului de componente pentru masinile germane a fost prezent vineri la Iasi si a vizitat fabrica. Aici "a apreciat foarte mult mostrele de teava, laboratorul, oamenii si felul in care se lucreaza", dupa cum spune directorul general. Intrebat despre felul in care au mers negocierile pentru semnarea acestui contract, Plugaru a spus ca ele au decurs foarte bine. "Au fost foarte deschisi, transanti si rigizi in problema calitatii. Noi am mai livrat teava pentru Germania si in materie de calitate nemtii, in general, nu accepta nici un fel de compromis", a adaugat Plugaru. La ora aceasta "Tepro" incearca sa cistige piata tevilor pentru gaze naturale din Cairo. "Pentru aceasta piata ne batem cu sud coreenii, iar batalia este crunta", a precizat directorul fabricii de tevi. Miercuri a avut loc si sedinta Consiliului de Administratie. Printre multe probleme de rutina a fost pusa in discutie patrunderea pe piata din domeniul gazului natural si petrolului din tarile fostei CSI (in special Kazahstan si Rusia). In urma descoperirii unor zacaminte uriase de petrol foarte multe companii americane de extractie au concesionat teren petrolier aici. In aceste conditii, firmele care doresc sa le livreze americanilor utilaje pentru extractie si tevi trebuie sa obtina un fel de certificat de calitate de la American Petroleum Institut (API) din Dallas (asemanator cu certificatele TUV sau ISO pentru Europa). Pina pe 15 iunie va fi pus la punct un program de agrementare a societatii cu monograma API. "Obtinerea recunoasterii de catre API va mai dura, insa noi trebuie sa ne grabim sa incepem toate procedurile de agrementare. Piata in acest domeniu este foarte vasta si sint putini concurenti care sa produca tevi sudate pentru extractia de petrol si gaze", a explicat Plugaru. De asemenea, in colaborare cu unitati strategice precum Romtub sau ICEM, va fi definitivata strategia de productie si dezvoltare a fabricii pe urmatorii 5-10 ani, in contextul expansiunii mondiale a productiei de otel si a produselor tubulare. In primele patru luni ale anului "Tepro" a obtinut un profit din exploatare de 16 miliarde lei. (Ana PRODAN)
