Zi hotaritoare pentru maxi-taxi

Consilierii locali vor dezbate astazi, intr-o sedinta extraordinara, amendamentul propus de RATC privind transportul public cu maxi-taxi. Directorul RATC, Petru Girlea, a avansat consilierilor un proiect de hotarire privind introducerea unui regim de taxi pentru autovehiculele cu 5-8 locuri, ceea ce ar insemna introducerea aparatelor de taxat, cu tarif la kilometru. Argumentul acestuia este o prevedere legala referitoare la clasificarea autovehiculelor in Romania. Comisia economica din cadrul Consiliului Local a respins acest amendament, membrii acesteia ajungind la concluzia ca este o masura impotriva concurentei operatorilor de maxi-taxi.
Consilierul Vasile Spiridon Danale considera ca "este vorba de simple formalisme in loc sa vedem eficienta acestor mijloace de transport. Liniile de maxi-taxi sint accesibile si solicitate de oameni. Indiferent cum le definim, si-au dovedit viabilitatea. RATC nu trebuie sa propuna amendamente ca sa-l incurce pe celalalt, ci ar trebui sa infiinteze linii de maxi-taxi concurentiale".
Consilierul Dan Carlan este de parere ca "acest proiect este rezultatul presiunilor domnului Girlea pentru a reduce concurenta. Nu era nimic extraordinar in acest proiect, putea fi dezbatut intr-o sedinta obisnuita. Nici acum, dupa zece ani, n-au invatat ca trebuie sa suporte concurenta si apeleaza in continuarea la mila si bunavointa Consiliului Local pentru a putea trai linistiti din subventii".
Consilierul Tudor Leonte nu vede nimic ilegal in actuala hotarire a Consiliului Local, care permite circulatia autoturismelor cu 5-8 locuri fara aparate de taxat. "Nu sint argumente consistente. Este un nonsens impartirea in aceste categorii. Omul alege, dupa banii pe care ii are, sa circule cu un autoturism mai eficient si curat sau cu un autobuz murdar si aglomerat", a explicat acesta.
Comisia Economica a mai respins cererea RATC adresata Consiliului Local, de emitere a unei scrisori de garantie pentru cumpararea a 50 de autobuze second-hand. Societatea "Dunarea Leasing", prin care se deruleaza contractul de leasing cu RATC, a solicitat semnatura Consiliului pe actele de cumparare si executia bugetara pe ultimii trei ani. Consilierul Vasile Spiridon Danale a explicat ca aceasta cerere este inoportuna, un contract de leasing fiind garantat cu bunul achizitionat. "In plus, nu exista nici o jusitificare financiara pentru aceasta operatiune. Sint mai eficiente 50 de autobuze vechi de 25 de ani decit minibusele pentru crearea unei linii concurentiale de maxi-taxi? Este o intrebare la care domnul Girlea nu ne-a dat un raspuns", spune Danale. (Fanica DUMITRASCU)

Publicitate și alte recomandări video