Primaria vrea sa mulga bani de parcare fara parcari!

Autor: Silviu BORDEIANU

Data publicarii: 29/08/2010

Chiar daca va lasati masina pe un tapsan sau linga lacul Venetia veti plati un asa-zis abonament de zona. Astfel, toti posesorii de masini din oras vor cotiza, chiar daca nu au un loc rezervat. Municipalitatea a propus un regulament de concesionare a parcarilor. Practic, se va plati stationarea masinii oriunde in oras, inclusiv pe marginea strazilor. Preturile vor varia intre 0,75 si 3 lei pe ora, in functie de zona. "Asa nu vor mai fi lasate masinile pe centru si astfel vom rezolva problema parcarilor", spune directorul tehnic al Primariei.

Primaria a pregatit un regulament de concesionare a parcarilor de pe domeniul public. Potrivit intentiei municipalitatii, tarifarea se va face pe zone, fie la ora, fie prin abonamente. Desi a fost lansata abia de o zi, initiativa naste deja dispute. Angajatii Primariei vad ca o solutie concesionarea parcarilor catre un operator privat. Viceprimarul PDL Gabriel Grigore sustine insa ca partidul sau nu va vota proiectul daca nu va fi infiintata o firma a municipalitatii care sa gestioneze parcarile.

Trei zone de tarifare

Municipalitatea a propus un regulament care ar trebui sa rezolve problema locurilor de parcare. Viziunea oficialilor se axeaza in primul rind pe zona centrala a orasului. In eventuala aplicare a acestui regulament, ziua iesenii nu vor mai putea parca practic nicaieri fara sa plateasca. "Avem pregatita o zonare a locurilor de parcare, vrem sa introducem abonamente in zonele rezidentiale. Parcarea inclusiv pe strazi va fi tarifata in functie de zonare. Intentionam sa scoatem la licitatie concesionarea parcarilor din intreg orasul, nu pe zone. In zona centrala avem 2.000 de locuri de parcare care sint ocupate 10 ore pe zi, fara a fi platit un leu. Cine vrea sa parcheze va plati. Asa nu vor mai fi lasate masinile pe centru si astfel vom rezolva problema parcarilor", a precizat Mihai Chirica, directorul tehnic al muncipalitatii. Taxarea pregatita de municipalitate se va face pe trei zone: Zona 0 - care include Centrul, zona Independentei si strada Muzicescu, Zona1 - care include Copoul, Gara, Podu Ros si Tudor Vladimirescu si Zona 2 - reprezentind restul orasului. Tarifele avute in vedere sint pentru Zona 0 - 1,5 lei/30 min sau 3,0 lei/60 min, pentru Zona 1 - 0,75 lei/30 min sau 1,5 lei/60 min, iar pentru Zona II - 0,75 lei/60 min sau 1,5 lei/120 min. Tarifele vor fi aplicate si pentru parcarea longitudinala, de-a lungul strazilor, concesionarul urmind sa delimiteze locurile de stationare.

Doar duminica va fi zi fara plata

Pentru o zi in care o masina ar fi parcata in oricare zona, tariful ar fi de 9 lei. In functie de zona, la abonamentele lunare pentru localnici tariful de parcare ar fi de 80 lei, 40 lei, respectiv 20 de lei. Abonamentele de orice tip nu asigura insa si rezervarea unui loc de parcare. Practic, soferii isi vor cumpara un abonament pentru a putea parca linga casa, dar vor trebui sa negocieze cu vecinii, ca si pina acum. Pentru institutii, acestea ar fi in Zona 0 - 195 lei/loc/luna, pentru Zona 1 - 97 lei/loc/luna, iar pentru Zona 2 - 49 lei/loc/luna. Abonamentele ar urma sa apara sub forma unor vignete colorate in functie de zona de apartenenta a locului de parcare. Tarifarea ar urma sa se faca in cazul in care autoturismul stationeaza mai mult de 5 minute, tonetele cu taxatori urmind a fi plasate pe o raza de 100 de metri de un lot de 50 de locuri de parcare. Abonamentele care ar putea fi transmisibile sau netransmisibile. In ce priveste abonamentele societatilor, acestea pot beneficia de o reducere de 40% in cazul in care mai multe autoturisme ale firmei folosesc acelasi loc de parcare. Pensionarii peste 65 de ani, veteranii de razboi, revolutionarii posesori de autovehicule beneficiaza de o reducere de 50% din tariful abonamentelor de parcare. Aceeasi masura s-ar aplica in cazul pensionarilor a caror pensie este mai mica decit doua salarii minime pe economie. Nerespectarea regulamentului propus de municipalitate s-ar putea solda cu avertisment, taxa de parcare majorata, sau amenda intre 50 si 100 de lei. In cazul implementarii, regulamentul se va aplica in zilele lucratoare intre orele 8 si 20, iar simbata intre 8 si 13. Duminica, sarbatorile legale, zilele omagiale sau festive sint perioadele in care nu se vor aplica dispozitiile regulamentului. "Nu as vrea sa se privatizeze parcarile. Societatea care ar prelua acest serviciu trebuie sa fie a Consiliului. Este o conditie pe care o impunem pentru a vota acest proiect. Regulamentul poate rezolva o problema a iesenilor. Se pot obtine astfel venituri pentru construirea de noi locuri de parcare, dar si pentru construirea unor parcari subterane", a precizat viceprimarul PDL.

adauga comentariu

trimite articolul prin e-mail

versiune printabila

Comentarii

raspunde

SelectEscort

29/08, 23:44, postat de SelectEscort

Fete, Fete, Fete sexy si rafinate pe htttp://www.SelectEscort.ro go and check it htttp://www.SelectEscort.ro

raspunde

RE: da

29/08, 16:23, postat de yoyo

Lipseste un lucru esential: parcarea. Sa le faca intai si apoi sa le taxeze.

raspunde

RE: da

29/08, 14:56, postat de assa

deci trebuie inceput de undeva... dar rovigneta, dar impozitul pe masina, dar accizele la combustibil, dar tva-ul din vanzarile de masini, piese de schimb si orice altceva are legatura cu masinile, dar taxele locale impuse populatiei din care fix in momentul asta sunt platite creditele facute pt drumuri, astea nu sunt suficient, ''pt inceput''?
atata timp cat suntem aratati cu degetul ca fiind tara cu cel mai stufos sistem de taxe si impozite din UE si intre primele pe plan mondial, esti sigur ca abonamentul de 40 sau 80 de ron pe luna pt un loc de parcare imaginar e cea mai fericita idee?
in loc sa creem bani din productie, ii facem din jupuire? din marirea gradului de colectare pe seama aceleiasi ecuatii ineficiente?
in loc sa mai pui un cal la caruta tu il bati pe asta slab pe care-l ai pana-l omori?
frate deci am ajuns in halul in care niste tarani din sate de prin botosani sa ne administreze orasul si sa isi bata p.la de noi fara nici o rusine.
colegu, nu ai decat sa platesti tu taxele astea. eu personal o sa dau mita la gardieni pana si de 3 ori valoarea abonamentului, numai sa nu ajunga banii la primarie. si abonament tot nu o sa-mi fac. iar amenzile primite nu o sa le platesc. lasa sa fie altii cetateni model si ascultatori de taranii de la primarie

raspunde

29/08, 13:09, postat de manu

intr-un oras civilizat nu (prea) poti sa parchezi nicaieri fara sa platesti. trebuie pus la punct un sistem de ticketing. dar ce faci daca nu ai parcari destule ? trebuie bani pt ele..e un cerc vicios..dar trebuie inceput de undeva.
daca nu, ajungem ca in bucuresti, unde nu mai au nici o speranta

raspunde

Asta-i o alta golanie clocita de actualul primar

29/08, 12:59, postat de Soferul roman

In tarile civilizate exista parcari cu plata administrate de primarii insa licurile de parcare din fata locuintei nu sunt taxate. Inteleg sa fie taxati cei care merg si parcheaza in centru orasului dar locurile din jurul blocurilor sa ramana asa cum sunt. Si asa primaria nu a fost in stare sa construiasca parcari noi in ultimii 20 de ani.
Bai Gigi sa mai vii sa ne ceri voturile! Milogule

raspunde

vrajeala de 2 lei

29/08, 12:50, postat de hagitudose

o vrajeala de 2 lei specifica golanilor din primarie care jecmanesc lumea pentru santierele lor de megalomani care nu se mai termina !!!
da privatu-s pune pavele la vremuri de criza?
da omul de rind face santiere megalomanice care nu se mai termina

raspunde

oare suntem chiar atat de retardati

29/08, 12:39, postat de alex

avem cele mai proaste drumuri din tara (pana acu cateva luni vasluiul ocupa pozitia asta), parcari deloc, iar pt toate astea eu trebuie sa platesc pargari imaginare?
nu platesc destul creditul ala pe 20 de ani care a fost folosit pt refacerea drumurilor, drumuri care la 2 ani de la asfaltare arata ca dupa razboi?
nu e destul ca sunt frustrat ca trebuie sa platesc cateva zeci de milioane in plus la service-uri fata de cei din bacau de exemplu, care nu-si strica masinile prin gropi?
avem un primar incompetent si furacios, un consiliu local de tot rasul si o prefectura de tot r.ahatul.
suntem victima prostiei si inconstientei noastre de a-i fi ales si de a rabda ca oile tot ce le trece prin mintile bolnave.
asa rezolvi tu pr.ostule problema parcarilor? ii faci pe oameni sa nu mai mearga cu masina? 'cine vrea sa parcheze sa plateasca' - ce e asta, ai declarat vreun razboi soferilor?
nu aveti bani pt ca i-ati cheltuit aiurea si acuma vreti sa-i scoateti din aer?
cine vrea sa respire sa plateasca! cine vrea sa moara sa plateasca! idiotule

raspunde

Si daca nu am bani la mine

29/08, 10:33, postat de Soferu'

De multe ori am fost in oras chiar fara sa am un ban in buzunar. In cazul asta ce fac? Nu mai parchez masina? In tarile din vest sunt intradevar parcari cu plata, marcate cu vopsea albastra, dar si parcari libere, fara taxa , marcate cu vopsea alba. Nu-s deloc de acord cu concesionarea TUTUROR parcarilor din Iasi, ci doar cele amenajate de Primarie pt care se ia si acum taxa

raspunde

Buna initiativa

29/08, 09:57, postat de danel

Ar fi o idee buna daca manevra ar fi efectuata de municipalitate si nu de privati; ar fi buna daca ar fi condusa de persoane capabile; ar insemna un plus la bugetul alocat drumurilor. Dar daca acest lucru ajunge pe mana unor incompetenti alesi pe ochi frumosi atunci mai bine lasati balta.
Luati exemplu de la Mazare, 10 ron pe zi pe litoral; arata cat de cat a drumuri alea din jud CT

raspunde

Nu creati haos

29/08, 08:14, postat de ioan

Solutiile prezentate sunt din capul locului in contradictie cu ceea ce presupune un abonament.
In DEX," abonament - conventie prin care in schimbul unei sume, o persoana obtine, pe o anumita perioada dreptul de a folosi anumite servicii publice, etc.". Se pare ca Primaria nu asigura decat "posibilitatea" de a folosi aceste servicii.
Se pot gasi solutii mai simple fara a crea haosul.
Pentru 0,75 lei cu facilitati pentru : pensionari, handicapati, magistrati, femei gravide si grabite, deputati, angajati ai Primariei, impertinenti, etc., discutiile vor fi interminabile.
Politia nu aplica nici acum sanctiuni pentru cei care nu respecta regulile si mai ales pentru taximetristi intorcand capul cand acestia trec peste linia continua sau parcheaza in paralel.
Experienta marilor orase europene nu trebuie neglijata.
Exista parcari in oras cu locuri rezervate, care de multe ori sunt goale, iar cine are nevoie 15 minute pentru a accesa un bancomat trebuie sa se deplaseze la cateva sute de metri.
Sper sa se caute solutii aplicabile si nu fantezii pentru a face rost de bani