Agonia CET continua

Iesenii pot ramine oricind fara apa calda. Furnizorii de gaz metan ameninta cu sistarea combustibilului. In acelasi timp insa, municipalitatea si CET abia reusesc sa achite factura curenta catre furnizorii de gaz. Termocentrala a ramas si ieri fara gaz metan pentru citeva ore. Reprezentantii municipalitatii si ai CET stiau de saptamina trecuta de somatia Romgaz. Nimeni nu a anuntat insa si populatia pentru ca iesenii sa se pregateasca pentru o eventuala intrerupere a apei calde.

"De vineri am fost anuntati ca se poate intrerupe gazul metan. Nu era nimic sigur. De aceea nu s-a anuntat si populatia. Am discutat cu directorul economic de la Romgaz si mi-a spus ca daca achitam factura curenta, nu se va sista furnizarea combustibilului. Vineri am achitat inca un milion de lei. Probabil ca nu s-a facut la timp modificarea in conturi. Gazul a fost intrerupt la ora 9 dimineata", a declarat Mihai Chirica, directorul tehnic al Primariei. El a mai spus ca termocentrala are datorii totale de peste 30 milioane lei catre firmele care furnizeaza si transporta gazul metan.

In aceasta luna ar fi fost virate in jur de 3,9 milioane lei catre societatile Romgaz, Transgaz si E.ON Gaz. Cea mai mare suma, de 2,5 milioane lei, a intrat in conturile Romgaz. "Se fac eforturi sustinute, dar nu sint bani. CET consuma lunar gaz metan in valoare de trei milioane lei. Noi nu putem achita factura de la combustibil. Legea nu ne permite. Cu actualele prevederi, noi mai avem de platit sase milioane lei catre CET ca subventie pina la sfirsitul anului. Societatea are insa de recuperat de la populatie in jur de 90 milioane lei, din care in jur de 60 milioane lei reprezinta penalitati", a explicat Chirica.

In prezent exista in jur de 58.000 de familii racordate la sistemul centralizat de incalzire. Pentru moment, aceste familii vor primi apa calda, furnizarea gazului metan fiind reluata ieri la ora 14. Nu se stie insa ce se va intimpla in aceasta iarna. Sezonul rece se apropie, iar in depozitele CET bate vintul. Termocentrala are doar 5.000 tone de pacura si 3.500 de tone de carbune, combustibil suficient doar pentru citeva zile.