Peste 40 de persoane vor fi trimise in judecata

Termenul final al anchetei este luna iulie a acestui an, dupa patru luni de la declansarea acestui scandal de coruptie de proportii. Potrivit afirmatiilor sefului Politiei TF, colonelul Constantin Rusu, anchetatorii au fost supusi la diverse presiuni de persoane importante din cadrul Regionalei CFR implicate in furtul de motorina. In cinci luni s-au luat cele mai drastice sanctiuni disciplinare din istoria institutiei, primul demis din functie fiind chiar colonelul Vasile Hitruc, seful Inspectoratului de Politie Transporturi Feroviare. Ancheta va continua pe doua fronturi, dosarul angajatilor din Regionala CFR urmind sa fie considerat un obiectiv separat de cel al politistilor implicati in furturile de motorina.
In cursul zilei de ieri, Politia TF a inaintat Parchetului de pe
linga Curtea de Apel cererea de disjungere a dosarului, cu propunerea de trimitere in judecata a gestionarului depoului Pascani, Virgil Stoleru, soferului Petrica Ichim si sefului Depoului Pascani, Aurel Birsan, sub acuzatia de delapidare, abuz in serviciu si complicitate la comiterea de infractiuni. Cei trei au fost arestati in luna martie, fiind acuzati de implicarea in disparitia celor 2.600 de tone de motorina din Depoul CFR Pascani. Alte persoane aflate in functii inalte din cadrul Regionalei CFR vor fi puse sub acuzare dupa finalizarea celor trei expertize contabile dispuse de anchetatori. "Este vorba despre unele persoane din conducerea CFR pe care nu le putem nominaliza inca. Politisti si procurori, am intimpinat mari greutati din partea acestora. In momentele critice, fiecare este tentat sa apeleze la tot felul de relatii", a afirmat colonelul Rusu. In ce priveste politistii acuzati de participare la jaful de la Pascani, colonelul Constantin Rusu a precizat ca dosarul va fi inaintat procurorilor de catre Corpul de Control din cadrul Ministerului de Interne. "Subalternii mei nu sint abilitati sa faca propuneri in cazul cadrelor militare. Corpul de Control al Ministerului a recomandat trimitererea dosarului la Parchet". Seful Politiei TF nu a nominalizat cadrele militare implicate in furturile de motorina de la Pascani. In schimb, colonelul Rusu a facut publice numele cadrelor militare sanctionate in ultimele cinci luni din motive disciplinare. Primul demis din functie a fost chiar seful Politiei TF, colonelul Vasile Hitruc, care a fost acuzat de inspectorii Ministerului de abuz in serviciu, insa, in cele din urma, a fost pensionat cu limita de virsta, din motive medicale. Alti cinci ofiteri au fost retrogradati din functie, un subofiter a fost trecut in rezerva, iar 13 subofiteri au fost sanctionati administrativ. Colonelul Vasile Dudau, sef de birou la Politia TF Vaslui, a fost trecut pe o functie inferioara, seful de post de la Pascani, maiorul Vasile Costiug, raspunde de masurile de patrulare din zona Garii, iar alti doi ofiteri ai Politiei TF Iasi au fost schimbati pe alte functii in interiorul Inspectoratului.
"Vrem sa refacem imaginea institutiei. Vom lua masuri drastice impotriva politistilor care au fraternizat cu infractorii", a afirmat seful Politiei TF.
Ultimul caz de coruptie din interiorul institutiei a fost instrumentat de Politia TF la inceputul lunii mai. Ajutorul sefului Postului de Politie TF Birlad, plutonierul Iulian Ivan, a fost prins in flagrant in momentul in care scotea 50 litri de motorina din rezervorul unei locomotive.
Subofiterul i-a cerut unui mecanic care tracta o locomotiva pe Birlad-Marasesti sa-i dea 50 de litri de motorina pentru ca intentioneaza sa plece in concediu la Brasov. Subofiterul a trimis doi tineri cu canistre sa scoata motorina din rezervor. Ei au fost prinsi in flagrant de superiorii subofiterului corupt. Iulian Ivan a fost trimis in fata Consiliului de Judecata, care a dispus trecerea sa in rezerva. Dosarul penal a fost inaintat Parchetului Militar.
"Preocuparile de sustrageri de motorina apar pe relatiile de cale ferata unde accesul controlorilor este dificil. Detinem date despre aceste furturi si incercam sa stopam intentiile acestor persoane prin controale inopinate", a mai spus colonelul Rusu. Ruta preferata de mecanici, acari si subofiteri de Politie este Iasi-Dorohoi, unde controalele se efectueaza cu dificultate.
Aceasta este una din metodele prin care motorina se scurge in rezervoarele masinilor politistilor, angajatilor CFR, care, in cele din urma, formeaza o intreaga retea pe liniile de cale ferata.
Scandalul "Comoara din Depou" a izbucnit in noiembrie 2000, cind CFR "Marfa" Iasi a solicitat eliberarea unei cantitati de motorina. Atunci s-a descoperit ca rezervoarele din Depoul CFR Pascani sint goale. La o prima analiza s-a constatat ca lipseau in jur de 2.500 tone de motorina, care parca au intrat in pamint. In acele zile, gestionarul Virgil Stoleru era de negasit, internindu-se in mai multe spitale pentru a scapa de politisti. Pina la urma el a fost gasit si audiat, iar pe 3 martie a fost arestat de procurorii Parchetului de pe linga Curtea de Apel Iasi. Dupa citeva zile de arest, Virgil Stoleru a rupt tacerea si le-a spus anchetatorilor tot ce stia. La o saptamina, la audieri a fost chemat Aurel Birsan, ultimul sef al Depoului CFR Pascani, care a fost trimis in arestul politiei. Birsan a fost, in perioada 1998 – 2000, adjunctul sefului Depoului CFR Pascani, iar in ultimele 7 luni ale anului 2000 seful unitatii. Procurorii considera ca Aurel Birsan l-a determinat pe Virgil Stoleru sa elibereze din gestiune, fara forme legale, diverse cantitati de carburanti si lubrifianti. Aceasta inseamna ca Birsan dadea comanda, iar Stoleru trebuia sa o execute, urmind ca, apoi, "gaura" sa fie acoperita in acte de Aurel Birsan. Motorina era apoi transportata cu autocisternele de soferi din cadrul unitatii. Unul dintre ei este si Petrica Ichim, arestat o saptamina mai tirziu. Dupa cele trei arestari, lucratorii Politiei TF Pascani, de la maior la ultimul plutonier, au fost suspendati din functii.
Mihai Covalciuc, procurorul desemnat sa conduca cercetarile, va incheia o parte din dosar, concretizata prin trimiterea in judecata a celor trei. Ramine de vazut care sint persoanele sus-puse care vor fi trimise de procurori in fata instantelor de judecata. (Fanica DUMITRASCU)