Un sofer a fost sanctionat cu 100 milioane lei

Oricit de absurd ar parea, politistii de frontiera au reusit performanta de a rasturna un jeep circulind cu numai 60 km la ora. „Performanta” i-a adus soferului in cauza un dublu soc. Primul este de ordin financiar, soferul fiind pus la plata a 100 milioane lei. In plus, tinarul si-a luat concediu medical pentru a se trata deoarece, sustin sefii sai ierarhici, „a suferit un soc”. Accidentul a avut loc in urma cu doua saptamini si, in afara de imbolnavirea soferului, a scos la iveala si alte ciudatenii.
In primul rind, ciudata este viteza „oficiala” care a provocat accidentul. Reamintim ca jeep-ul s-a rasturnat in timpul unei depasiri din cauza unei gropi din asfalt. „Cei doi politisti se aflau in timpul unei misiuni. In fata lor era un camion, pe care au incercat sa-l depaseasca. Din nefericire, pe sosea era o groapa. Soferul a vazut-o in ultimul moment, nu a mai reusit sa o ocoleasca, si s-a rasturnat cu masina pe sinele de tramvai. Viteza a fost de 60 km la ora”, a explicat comisarul Danut Munteanu, seful IJPF Iasi, care au fost cauzele accidentului. Declaratia lui Munteanu, precum ca jeep-ul era condus cu 60 km la ora, bate insa orice record de viteza la rasturnat masini. Expertilor de la o reprezentanta auto care comercializeaza jeep-uri, explicatia li s-a parut insa „trasa de par”. „Este absurd sa ne imaginam ca un Nissan Terrano, un autoturism cu o stabilitate destul de mare, s-ar putea rasturna la asa o viteza, de 60 la ora. Eu personal am reusit sa redresez o Dacie, cu roata careia intrasem intr-o groapa, la o viteza de 90 la ora. Probabil ca o expertiza tehnica poate lamuri situatia, insa ma indoiesc ca jeep-ul avea numai 60 la ora”, a declarat un expert de la o firma – reprezentant pe zona Moldovei. In urma accidentului, pagubele produse au fost de 100 milioane lei. Soferul Valentin Chicet a fost pus la plata. „Pe acel sector de drum, masina trebuia condusa cu 40 km la ora. Agentul, care nu avea experienta, avea insa 60 la ora si de aceea s-a rasturnat. Aceea era o masina de patrula, care asigura comunicatiile, nu masina pentru urmariri. Pur si simplu, agentul nu a corelat viteza cu conditiile de drum”, a aratat Munteanu, de ce a fost sanctionat soferul. Cu aceasta ocazie s-a mai descoperit ceva. Si anume ca masinile Politiei de Frontiera nu sint asigurate CASCO. „Avem la Inspectorat peste 100 de masini. Din cauza ca nu sint fonduri, ele nu sint asigurate. Asa ca plata pagubelor, respectiv 100 milioane lei in cazul Nissan-ului avariat, vor fi suportate de sofer. El a fost instruit sa conduca astfel de autoturisme, asa ca i se vor opri rate la salariu, pina la achitarea pagubelor”, a declarat Munteanu. Decizia PF l-a imbolnavit pe soferul Valentin Chicet. „Stiam de o ancheta administrativa, nu stiam insa ca s-a hotarit ca agentul sa plateasca pagubele. El a suferit un soc in urma accidentului si este acum in concediu medical”, a spus subcomisarul Constantin Pasniceanu, aflat in momentul accidentului in masina condusa de agentul Chicet. (Anca TELEOJAN)