Seful CJ: Taieri de fonduri la drumuri, zero lei la Aeroport

"Ne descurcam singuri cu toate celelalte", spune Adomnitei. Prezent ieri la Iasi, presedintele PNL si-a promis sprijinul pentru proiectul de modernizare a Aeroportului, fara a spune insa nimic concret. Nici ministrul Transporturilor, ieseanul Fenechiu, nu si-a asumat un angajament ferm in privinta investitiei. 

Fondurile guvernamentale mult cautate de autoritatile judetene pentru constructia noii piste de la Aeroport prind praf pe lista de asteptare. Comparativ cu alte judete, Iasul a fost uitat din nou de guvernanti, chiar daca atat Consiliul Judetean, cat si Primaria sunt conduse de membri ai USL. In ultimii patru ani, proiectele judetului nu au avansat in niciun sens, seful judetului de atunci, Constantin Simirad, preferand sa puna banii la saltea. Aceasta atitudine a constituit, oarecum, un avantaj pentru actualul presedinte, Cristian Adomnitei, care are asigurate fondurile pentru terminarea noii piste, dar atat. In dese randuri, Adomnitei i-a solicitat premierului Victor Ponta includerea unui ajutor financiar in legea bugetului pe acest an pentru aeroport, macar de 25 milioane euro, promitand ca nu va mai cere alte finantari pentru Iasi, bugetul CJ fiind de ajuns. Acum, un refuz din partea guver­nantilor in privinta finantarii aeroportului ar echivala cu alti patru ani de stagnare a dezvoltarii judetului, bugetul actual urmand a fi alocat exclusiv pistei. „Daca nu vor fi incluse sume pentru aeroport acum, mai exista doua solutii. In primul rand, vor trebui acceptate amendamentele parlamentarilor ieseni USL, dar cum cunosc metehnele, nu cred ca vor fi luate in seama. In al doilea rand, Guvernul sa vina pe parcursul anului cu alocari suplimentare, doar pe punctul care priveste aeroportul. Am mentionat si in scris la Guvern ca, in masura in care vom primi bani pentru aeroport, noi ne descurcam singuri cu toate celelalte, drumuri, spitale si ce avem in subordine. Dar daca taieri la drumuri, taieri peste tot si zero la aeroport, va rog sa-mi intelegeti starea si ceea ce voi avea de spus in particular legat de subiect", a precizat ieri presedintele CJ.

Suceava primeste in continuare mai mult

Multe nemultumiri au adus alesilor jude­tului si celelalte sume cuprinse in bugetul pe 2013 pentru Iasi, comparativ cu alte judete, raportat la numarul de locuitori sau suprafata. Adomnitei considera ca bugetul din acest an este unul de criza, in care „nu se vad deloc mugurii iesirii". Comparativ cu anul trecut, la echilibrarea bugetelor locale, Iasul a primit doar 60,6 milioane lei, in crestere cu doar 1,42% fata de anul trecut. Intr-o situatie mai grava se afla CJ Bacau, care a primit sume mai mici la toate capitolele, insa la polul opus se afla, din nou, Suceava, pentru care au fost alocate peste 86 milioane lei, o suma relativ egala cu cea de anul trecut. Adomnitei considera ca cei care au tras sfori in guvernarea trecuta pentru a obtine favoruri la alocarea fondurilor ar trebui sa stea la coada in noua guvernare. „In anii guvernarii trecute, Suceava a avut anual rata de crestere la alocarile bugetare, au batut formula Ministerului de Finante in acei ani. Astazi formula prevede o ajustare in functie de cheltuielile anului trecut, iar noi cum n-am cheltuit, primim putin. Sa nu ma intelegeti gresit, eu imi doresc binele tuturor judetelor, dar nu pe nefericirea noastra", a completat Adomnitei.

Drumurile judetene, ramase aproape fara bani

O alta problema foarte grava este cea a modernizarii drumurilor judetene, pentru care CJ a primit doar 11 milioane lei. Din acesti bani vor trebui intretinute atat drumurile jude­tene, cat si cele comunale, alaturi de pregatirea acestora pentru iarna viitoare. Vinovati, in opinia lui Adomnitei, sunt fostul sef al drumurilor judetene, Radu Judele, si fostul presedinte Constantin Simirad, care in 2011 au cheltuit doar 11 milioane lei din cele 18 mi­lioane lei alocate. „Va fi foarte greu sa revenim la cele 18 milioane lei, au scazut finantarile cu 40% intr-un singur an. Faptul ca au ramas necheltuite sapte milioane de lei destinate drumurilor judetene arata totul despre capacitatea administrativa a unui judet", a punctat Adomnitei. Pe de alta parte, Radu Judele spune ca la mijloc este doar o problema de interpretare a datelor. „Eu din cate imi amintesc, anul 2011 a fost unul foarte greu pentru toate domeniile de investitii si parca am avut si corectii financiare, nu retin exact cat, astfel ca cele 18 milioane la final nu mai aveau cum sa fie 18. Este doar o problema de interpretare a domnului Adomnitei si nu vreau sa comentez mai mult", a precizat Radu Judele.

Noul exercitiu financiar 2014-2020 nu permite autoritatilor judetene sa acceseze fonduri europene pentru modernizarea drumurilor judetene. Astfel, doua dintre cele mai importante proiecte ale Iasului risca sa nu aiba finantare, repsectiv modernizarea DJ 282 Iasi – Movileni – Gropnita  – Harlau si DJ 248A Iasi – Miroslava – Voinesti – Tibanesti.

Presedintele CJ spune ca Iasul va trebui sa mai primeasca inca o suplimentare de aproximativ 54 milioane lei dupa 1 iulie, cand va fi prima rectificare bugetara. Astfel, pe langa cele 28,6 mi­lioane lei alocate pentru finantarea invatamantului special vor mai fi alocate alte doua milioane lei, iar pentru programul „Lapte si corn" vor mai veni alte 5,4 milioane lei, pe langa cele 20 milioane prevazute acum. Totodata, din sumele defalcate din TVA necesare functionarii judetului trebuie sa mai soseasca inca 46,8 milioane lei in plus fata de prevederea bugetara de 407 milioane lei. 

––-

Adomnitei: „Cerem bani pentru a ne cumpara undita"

Problema Aeroportului a fost intens dezbatuta si in cadrul conferintei de presa de la sediul PNL Iasi de ieri dupa amiaza. Prezent la conferinta, presedintele PNL Crin Antonescu a dat asigurari ca modernizarea aerogarii iesene este un proiect care „se va contura", fara a discuta problema cofinantarii. La randul sau, ministrul iesean al Transporturilor, Relu Fenechiu, a declarat ca „Aeroportul Iasi va fi finantat integral de la bugetul de stat si bugetul local", insa nu a adus in discutie momentul alocarii sau proportia. Lamurirea a venit din partea presedintelui CJ, Cristian Adomnitei, care a declarat ca banii de la bugetul de stat vor veni, cel mai probabil, in cursul anului. „La ora la care vorbim, pana acum nu am identificat o sursa in legea bugetului pentru aeroportul iesean. Sunt insa convins insa ca buna intentie si sprijinul guvernamental vor veni pe parcursul anului. Nu o privesc ca o tragedie, nici nu o pot privi ca pe o bucurie. Nu este o chestiune daca facem sau nu Aeroportul, ci daca primim sau nu un sprijin guvernamental. Capitalei administrative a tarii nu ii poate ramane indiferenta o capitala regionala. Nu cer bani fara rod. Este o vorba, decat sa ii dai peste cuiva, mai bine il inveti sa pescuiasca, noi cerem cofinantare pentru a ne cumpara undita", a precizat Adomnitei. Presedintele s-a declarat increzator ca numele firmei sau al asocierii de firme care va construi pista de 2.400 de metri a Aeroportului va fi aflat la mijlocul lunii februarie. „Ofertantii au adus documentatia cu masinile mari, este un volum foarte mare de munca. Daca nu vor exista contestatii la atribuirea contractului, in 25 de luni vom avea pista noua", a mai precizat Adomnitei.