Elicopterul Alouette a fost rasturnat de vint

O comisie de ancheta din partea Statului Major General al Aviatiei incearca, incepind de ieri, elucidarea imprejurarilor in care un elicopter militar IAR 316 Alouette, apartinind UM 1879 Tecuci, s-a prabusit joi seara, in jurul orei 18.30, pe teritoriul comunei Tatarasti din judetul Bacau. Incidentul s-a produs in timpul unui zbor de antrenament si a provocat ranirea celor patru membri ai achipajului, cu toti fiind in acest moment spitalizati, dar aflati in afara oricarui pericol.
Condusa de generalul de flotila Constantin Gheorghe, comandantul Corpului 1 al Aviatiei si Apararii Antiaeriene de la Ploiesti si seful comisiei sosite ieri dimineata la locul accidentului, a avut nevoie doar de un ceas si jumatate pentru a trage concluziile anchetei preliminare. Astfel, generalul Gheorghe a eliminat in buna masura posibilitatea unei defectiuni tehnice, explicind ca cea mai probabila motivatie este faptul ca elicopterul a intrat intr-o zona de turbulenta atmosferica extrem de violenta. "In plus – a spus generalul – credem ca la aceasta se adauga faptul ca echipajul a executat vreo manevra neinspirata in acele conditii atmosferice nefavorabile. Nu putem exclude deocamdata vreo defectiune tehnica, pina cind nu terminam ancheta, dar din experienta personala cred ca nu poate fi vorba de asa ceva. Elicopterul care a cazut, impreuna cu un altul de acelasi tip, efectuau un zbor de rutina si zburau la o distanta de circa 1,5 kilometri intre ele si la un interval de 30 de secunde. S-a intimplat ca ultimul elicopter din formatie sa cada. Aceeasi soarta ar fi putut sa o aiba si primul elicopter, dar acesta a trecut la mai mult de un kilometru distanta de turbulenta atmosferica". Din cauza distantei dintre aparate si a configuratiei locului, intre elicoptere nu exista contact vizual, drept pentru care echipajul primului elicopter nu a sesizat ceea ce s-a intimplat cu aparatul din spatele lui.
Martori oculari afirma ca elicopterul a intrat in vrie imediat ce a trecut de coama unui deal, dupa care a pierdut brusc din altitudine pina a ras cu coada buna parte dintr-un lan de porumb de pe panta aceluiasi deal. "Apoi s-a inaltat din nou vreo zece metri, s-a rotit de trei ori si s-a intors cu rotile in sus. Asa a si cazut, chiar pe marginea drumului", spune Toderita Chiper, una dintre cele doua persoane care au vazut evenimentul de la cap la coada, si care este angajat la o centrala electrica aflata la citeva sute de metri de locul impactului.
Poate ca una din marile sanse ale pilotilor raniti a fost o masina apartinind Crucii Rosii, stationata la nici doua sute de metri de locul accidentului si care tocmai se intorcea de la Glavanesti, unde dusese ajutoare pentru victimele ultimelor inundatii. Asa s-a facut ca doi dintre membrii raniti ai echipajului au fost transportati cu maxima operativitate la Spitalul din Adjud, localitate aflata la circa 15 kilometri distanta. (Ovidiu PAULIUC)