Mai putini turisti straini in Vrancea

Traditionala dezbatere despre destinul turismului vrincean, realizata in fiecare an de catre Ion Roman, presedintele Patronatului IMM Vrancea, si managerul agentiei de turism Vranceatour, a abordat si de aceasta data principalele aspecte pozitive si negative din domeniu. La intilnirea „Turismul 2005 – incotro?” au fost prezenti reprezentanti ai agentiilor de turism si voiaj, ai transportatorilor, manageri de hoteluri si pensiuni turistice din judet, precum si Costica Marin, directorul Autoritatii Rutiere Romane Vrancea. Bilantul pe 2004 a domeniului turistic a fost in general unul pozitiv, avind in vedere ca numarul de turisti romani a crescut cu aproximativ 25%. Au fost abordate insa si probleme legate de dezvoltarea turismului rural, de promovarea agresiva a serviciilor din domeniu, modernizarea infrastructurii sau chiar de eradicarea transportului ilegal de persoane. Dupa cum a afirmat Ion Roman, unul din aspectele negative ale turismului vrincean este si diminuarea numarului de turisti straini care vin in judet. „In 2004 a crescut numarul de turisti, numarul de turisti romani pe litoralul romanesc si in statiuni. Calitatea serviciilor oferite a crescut, atit la agentii si transportatori, cit si in domeniul hotelier si de agrement. Am circulat pe sosele mai bune, mai sigure. Un lucru bun a fost si realibitarea drumului Focsani – Andreiasu, pentru ca astfel ne putem dezvolta serviciile turistice spre Focul Viu. Speram sa se inceapa si drumul Focsani – Tirgu-Secuiesc, pentru ca avem nevoie de acest drum. Printre aspectele negative este insa scaderea numarului de turisti straini veniti in Vrancea. In perioada 2002 – 2003 aveam circa 20 – 25 de grupuri, insa in 2004 numarul acestora a scazut la jumatate. Unul din motive este lipsa unor programe mai agresive de promovare a serviciilor turistice, apoi nu exista o infrastructura care sa reprezinte Vrancea asa cum trebuie”, a afirmat Ion Roman.
Turismul la negru nu a fost inlaturat
Lucrurile care trebuie rezolvate pe viitor sint insa destul de dificile. In primul rind, reprezentantii domeniului turistic s-au plins de mentinerea fiscalitatii ridicate si de faptul ca 30% din firme sint in pragul falimentului. In plus, o problema este si transportul ilegal de persoane si a turismului la negru, chiar si al celui efectuat in scoala. „Daca microbuzele s-au mai imputinat, acum s-a marit numarul autoturismelor care transporta persoane in strainatate, fara a avea nici un fel de autorizatie. Anul trecut au fost si cele mai multe accidente cu astfel de transportatori si s-au pierdut multe vieti omenesti. Inca se mai merge in strainatate pe chitanta, desi serviciile ar trebui facute doar pe baza de tipizate. Un fenomen la negru se intilneste si in scoli, de aceea facem apel la Inspectoratul Scolar si la Agentia Taberelor, pentru a vedea prin ce fel de firme se fac aceste excursii, pentru ca elevii trebuie sa fie in siguranta”, a mai atentionat managerul firmei Vranceatour, membru in Consiliul de Administratie al ANAT Romania. Si directorul ARR, Costica Marin, a aratat ca in anul 2004 au fost depistati transportatori ilegali, in special pe relatia Italia, care au fost sanctionali, li s-au confiscat sumele gasite atit la calatori, cit si cele incasate, ba chiar li s-au intocmit dosare penale. (Camelia STANILA)