Caută 
2 MIN
Directorul RATEC, Neculai Abalasei, s-a penalizat singur pentru ca regia merge in pierdere. Astfel, salariul lunii decembrie va fi mai mic cu 16%. Aceeasi penalizare o vor suporta toti salariatii regiei de transport electric. "Indicele de incasare a fost de numai 84%, asa ca am dat salarii de numai 84%", a spus Abalasei.
"Nu sint bani"
La ultima sedinta de Consiliu de Administratie (CA) a RATEC, s-a decis ca salariile sa fie acordate, din prima luna a acestui an, in functie de incasari. "Se face un raport intre cheltuieli si venituri in exploatare. Daca veniturile sint mai mici decit cheltuielile, salariile scad cu procentul corespunzator", a explicat Abalasei cum merge sistemul. Conform scriptelor regiei, indicele de incasare in functie de cheltuieli a fost de 84, in noiembrie 2002. Prin urmare, salariul aferent lunii urmatoare, decembrie, a fost dat in proportie de numai 84%. De la portarul din sediu pina la director, salariul a fost diminuat. "Cit a iesit, atit o sa iau. Nu sint bani", a spus directorul. Reducerea salariala se va opera din lichidarea pe luna decembrie, care va fi data zilele acestea. La nivelul salariului mediu din RATEC, procentul de 16% retinut reprezinta in jur de 500.000 de lei. "Salariul mediu din regie este de peste 3 milioane de lei", a adaugat Neculai Abalasei.
Vor fi desfiintate traseele 8, 27 si 10
O alta masura de rentabilizare incercata de Abalasei este si retragerea de pe traseele neprofitabile. La sedinta CA de ieri s-a hotarit scoaterea tramvaielor de pe ruta 8 (Triumf-Baza III). "Cind se vor licita traseele, pentru concesionare, din cele sase rute de troleibuz voi pastra numai trei: 41 (Copou-CUG), 42 (Copou-Tudor Vladimirescu) si 43 (Pacurari-CUG)", a mai spus Abalasei. Si "Autobuzul" a decis sa renunte la doua trasee. "Nu vor mai intra autobuze pe ruta 27 (Tatarasi Sud-Frumoasa) si 10 (Dacia-CUG), pentru ca sint putini calatori, iar consumul de motorina este foarte mare", a declarat Mihai Giubernea, directorul societatii. (Catalin PRISACARIU)
Îți recomandăm
