Santierele au dat circulatia peste cap

Lucrarile la reteaua de canalizare care se desfasoara in zona Bucsinescu blocheaza zilnic traficul automobilelor. Desi cosmarul soferilor care vor sa circule prin zona Bucsinescu – Smirdan trebuia sa ia sfirsit la sfirsitul saptaminii trecute, acesta va mai dura inca o saptamina. Cel putin asa sustin reprezentantii RAJAC, beneficiarul lucrarilor din zona. Cu toate ca lucrarile de pe portiunea intersectiei Bucsinescu –  Smirdan aveau ca termen de finalizare data de 15 aprilie, acesta a fost prelungit la cererea executantului. "Lucrarile in zona sint efectuate de firma Geprocon. Exista o esalonare a lucrarilor pe diferite portiuni. Sint percepute penalizari daca este depasit termenul final de predare a lucrarii", a declarat Razvan Manolache, purtatorul de cuvint al regiei de apa-canal. Acesta a adaugat ca lucrarile pe portiunea intersectiei Bucsinescu – Smirdan reprezinta un grad de dificultate sporit fata de celelalte. Astfel, in zona respectiva sint foarte multe cabluri subterane care trebuie evitate. "Lucrarile in acesta zona sint ceva mai complexe, deoarece presupun legarea unei retele noi de canalizare la reteaua existenta in acest moment. Cei care efectueaza lucrarile au precizat ca termenul final de predare a lucrarii va fi respectat", a mai completat Razvan Manolache. Lucrarile din Bucsinescu fac parte dintr-un santier amplu, care vizeaza racordarea la reteaua de canalizare municipala a strazii si stradelei Barbu Lautaru. Santierul ar urma sa fie inchis definitiv pe 15 mai, dar intersectia din Bucsinescu ar fi trebuit complet degajata de acum doua zile.

O problema in plus: santierul de pe A. Panu

In schimb, dupa spusele reprezentantilor Politiei Rutiere, lucrarile de la pasajul pietonal Hala Centrala au fluidizat traficul auto in zona centrala. Politistii sustin ca, de cind au inceput lucrarile in mijlocul strazii Anastasie Panu, se circula mult mai bine. "Intr-adevar, strada este ingustata si se circula doar pe o singura banda pe sens, insa se circula mai bine ca pina acum. Inainte, cind era santierul pe margine, circulau si tramvaie pe strada, erau taxiuri parcate pe margine, iar pietonii treceau care cind voiau", a explicat comisarul Petru Frunza, seful Serviciului Politie Rutiera (SPR). Un alt motiv pentru circulatia mai buna din Centru este si faptul ca pe strada Sf. Lazar nu se mai poate urca spre Hala Centrala decit pina in dreptul sediului SRI. Daca circulatia prin fata Halei s-a mai degajat, au aparut in schimb probleme in alte doua zone. Este cazul intersectiei din Bucsinescu si pe strada Elena Doamna. Astfel, soferii care vin pe Sf. Lazar dinspre Podu Ros si vor sa ajunga pe Independentei sint nevoiti sa circule fie pe strada Smirdan si apoi pe Elena Doamna, fie pe strada Grigore Ghica Voda si apoi sa intre pe strada Elena Doamna prin apropierea Universitatii "Petre Andrei".