El și-a propus „să intre în pielea corporatiștilor" la începutul lunii martie 2021 și să facă un tur al clădirilor de birouri din orașul nostru, lucrând câte o zi din sediul unei firme cu activitate în sectorul IT & Outsourcing. Vorbim de peste 10 astfel de companii de pe piața locală, atât românești, cât și multinaționale.

Ness Digital Engineering Iasi, Grapefruit Romania, Centric IT Solutions Romania și HCL Technologies Romania l-au găzduit pe Dan Zaharia zilele trecute în sediile lor, iar astăzi ne povestește cum a decurs o zi de lucru într-un birou al companiei Preh Romania. Urmează Buck Romania, Veo Worldwide Services, Mambu, Bytex Technologies, SCC Romania, CGM Software Romania, Continental, Cegeka Romania și, potrivit lui Dan Zaharia, lista este încă deschisă.

El arată că toate companiile au implementat noi proceduri operaționale pentru prevenirea răspândirii virusului, astfel încât angajații care aleg să lucreze de la birou să fie în deplină siguranță.  

Redăm mai jos JURNALUL DE BIROU al lui Dan Zaharia:

Companie:  Preh Iasi

Prezența în România: Birouri in Iasi din 2017 si fabrica din 2009 in Parcul Industrial Brașov – Ghimbav

Nr. angajați: 105 in Iasi

Nr. angajări in ultimele 12 luni:  48

Suprafață birouri:  2000 mp (4 etaje)

Clădire: Sandru Office

Corporate car Premium Nordic Cars Iasi: Volvo XC90 Recharge T8 Twin engine PLUG-IN Hybrid AT8 EAWD Inscription (7 locuri)

Meniul gătit de Soft & Grace: Supa crema de dovlecel cu nuci; Spaghetti carbonara; Ștrudel cu mere si sos de zmeura

Dacă sunteți în mașina pe drum spre birou, uitați-vă cu mai multă atenție la bord. Exista șanse reale ca butoanele de pe bordul mașinii voastre să fi fost proiectate la #Preh.

Am ajuns dimineața la birou, am conectat mașina la stația de încărcare gratuită de la parterul clădirii de birouri si am urcat la etajul 4. Peisaj familiar, pentru că și aici, echipa Extind a intervenit în alegerea in 2017 si extinderea din 2019 a birourilor Preh din Iasi.

Am rămas impresionat de SpaceMouse, un fel de mouse specializat pentru munca de proiectare pe care le aveau in dotare colegii din departamentul de cercetare – dezvoltare condus de Adrian Sîrbu, Group Leader Mechanical Design.

Au urmat discuții aplicate la o cafea bună cu Liliana Osz, R&D Site Manager Iasi, despre perspectivele industriei auto, calitatea bună a polului de talente alimentat de absolvenții de la Universitatea Tehnică „Gheorghe Asachi” din Iaşi și planurile de dezvoltare ale Preh in contextul actual. Am vizitat cele 4 etaje deținute de Preh, iar viziunea de la etajul 9 asupra orașului e extraordinară.

Bineînteles ca nu m-am dat plecat din birou decât după ce am primit confirmarea că bateria electrică de la XC90 era incarcata full. Și parcă apasam altfel, mai cu admiratie si curiozitate, pe butoanele de control de pe bordul masinii după tot ce am aflat de la echipa de ingineri din Preh.

Planuri pentru 2021

Creșterea echipei cu aproximativ  50%, pentru a implementa împreună cu colegii experimentați, proiectele castigate de echipa din Iasi la începutul acestui an. Integrarea noilor colegi in familia Preh precum si  dezvoltarea competentelor cheie actuale cu focus pe calitatea dezvoltării produselor in concordanță cu standardele automotive.

Implicarea in comunitate in ultimul an

Workshop-uri  efectuate in cadrul facultăților de profil, participarea la evenimentele organizate de universitate, colegi de excepție  care s-au alaturat Preh Iasi încă din timpul liceului, colaborare cu asociații implicate in ajutorarea copiilor din medii defavorizate .

Scurtă prezentare a companiei

Preh este o companie germană cu peste 100 de ani de experiență in industria mecatronicii, dintre care  30 ani in industria automotive, companie care tinteste inovarea continua si produsele premium (Mercedes, BMW, Audi, Porsche, Rolls Royce, Ferrari, VW, Ford Lincoln, etc).

Dezvoltând competente si tehnologii cheie si cu o integrare tehnologica pe verticala, Preh reprezinta o combinatie excelenta cu acces pe piețele aflate in dezvoltare si in domenii de nișă precum Human Machine Interface si Electromobility.