Se lămuresc azi dilemele de la Aeroport? Va fi prezentată situaţia juridică a regiei

După mai multe zile de la apariţia suspiciunilor că nu sunt destui bani pentru investiţii, respectiv a asigurărilor că sunt, conducerea Aeroportului iese astăzi public să explice situaţia în amănunt. Amintim că lansarea cu întârziere a licitaţiei pentru lucrările de extindere a platformei şi de construire a două căi de rulare pentru avioane a iscat un tensionat schimb de replici privind existenţa sumei necesare, mai ales că procedura menţionează la secţiunea finanţării că autoritatea contractantă, adică Aeroportul, tocmai a depus o aplicaţie pentru fonduri europene. Atât executivul, cât şi conducerea administrativă a aerogării susţin că nu e nicio problemă şi că banii sunt.

Dincolo de acest subiect şi de cel al recuperării datoriilor uriaşe de la Blue Air, mai e unul, poate mai spinos: cauzele deschise în instanţă împotriva Aeroportului şi de către Aeroport. Cel mai nou proces a fost iniţiat chiar alaltăieri, de către fostul director economic. Monica Tamara Cozma (fostă Nichituş) a contestat decizia de revocare a mandatului, la fel cum a făcut, cu un an şi jumătate în urmă, fostul director general interimar Alexandru Anghel. Aşa cum am relatat, Monicăi Cozma i s-a reproşat întârzierea întocmirii documentaţiei pentru licitaţia menţionată mai sus şi pentru aplicaţia la fonduri europene. Fostul director economic a evitat orice comentariu. La rândul lui, cu o zi înaintea fostei sale colege, Anghel a formulat o nouă plângere – de data asta împotriva CJ pentru selecţia administratorilor aerogării. La începutul acestei luni, un alt proces deschis de o fostă angajată a Aeroportului contestă o decizie de concediere.

Totuşi, mai fierbinte decât toate acestea pare să fie „războiul” regiei cu comuna Aroneanu. De altfel, ultima conferinţă de presă a directorului general Cătălin Bulgariu a fost pe acest subiect: autorizaţiile de construire emise de Primăria Aroneanu în spaţiul de servitute aeriană a Aeroportului. Până la începutul lunii mai, 23 de asemenea acţiuni fuseseră deschise în instanţă, dar judecătorii au dat dreptate în primă fază celor din Aroneanu. Regia aeroportuară şi-a strâns rândurile şi a angajat, cu acordul CJ, o casă de avocatură.

La sfârşitul lunii trecute, o nouă serie de acţiuni au fost deschise împotriva celor din Aroneanu, însă comuna a avut o replică neaşteptată: o plângere în care se cere nici mai mult nici mai puţin decât anularea autorizaţiei de construcţie a noii piste şi a certificatului de urbanism. Primarul Benoni Moruzi ne-a explicat că procesul deschis la Tribunalul Iaşi este consecinţa refuzului preşedintelui CJ de a veni la medierea deschisă pe acest subiect, al construcţiilor în localitatea Aroneanu pe partea dinspre Aeroport. El recunoaşte că s-a întâlnit la Centrul de mediere cu directorul Aeroportului, dar că acesta nu a putut să facă nimic în absenţa şefului autorităţii tutelare. Cum cadrul legal în această speţă este foarte strict, legile de securitate aviatică primând faţă de cele civile, dar cum, pe de altă parte, procedura juridică necesită anumite etape, – cum este medierea -, va fi interesant de urmărit parcursul acestui demers.

Astăzi, mingea se află în terenul Aeroportului, a cărui conducere a convocat o conferinţă de presă taman pentru comunicări despre situaţia juridică a regiei.