Inginerii ieşeni ai gigantului german Continental lucrează, împreună cu colegii lor din centrul din Timişoara, la o tehnologie prin care uşile autovehiculului pot fi deblocate digital în situaţii de urgenţă, chiar şi atunci când bateria maşinii este descărcată. Continental prezintă această tehnologie în aceste zile, la Salonul Auto de la Frankfurt pe Main, au anunţat în comunicat reprezentanţii companiei. „Soluţiile automatizate de conducere şi mobilitate, cum ar fi partajarea autovehiculelor şi serviciile de flotă, necesită sisteme inovatoare de acces în maşină, deoarece cheile convenţionale nu vor mai fi adecvate pentru conceptele de mobilitate ale viitorului. Acesta este motivul pentru care Continental şi-a extins soluţia «Smart Access» pentru accesul comod în autoturism prin intermediul telefonului inteligent, oferind şoferilor un pachet complet de servicii. Cu noua soluţie de tehnologie pentru deblocarea de urgenţă, utilizatorii pot avea acces la autoturismul lor, chiar dacă bateria maşinii este descărcată – şi o pot face complet digital, fără a fi nevoie să recurgă la cheia mecanică de urgenţă. În combinaţie cu sistemul «Continental Smart Access», întreaga uşă este inteligentă, ceea ce înseamnă că se deschide şi se închide independent”, explică Andreas Wolf, şeful departamentului Body & Security din cadrul Continental. La Timişoara, o echipă lucrează atât la tehnologia „Near Field Communication” (NFC), care permite transmiterea unei comenzi pentru deschiderea uşii atunci când bacteria nu mai are energie, cât şi la accesul în maşină folosind localizarea cu Bluetooth. O altă echipă, din centrul de cercetare şi dezvoltare din Iaşi, lucrează în paralel la dezvoltarea produsului „Door Control Unit” (DCU), ce presupune deschiderea uşii cu energie înmagazinată.

Uşi fără mâner

„Până acum, când o baterie de maşină se descărca, şoferii trebuiau să utilizeze cheia mecanică de urgenţă şi o încuietoare manuală a uşii pentru a intra în vehicul sau pentru a deschide capota. Tehnologia de deblocare de urgenţă de la Continental va face acest lucru inutil în viitor. Totul este posibil prin folosirea energiei stocate în unitatea de comandă a uşii, suficientă pentru a permite deblocarea uşii din nou. Sistemul automat de deblocare de urgenţă este activat prin intermediul tehnologiei NFC, de exemplu prin intermediul unui telefon inteligent, care transmite semnalul în urma unei verificări de securitate de succes şi declanşează automat procesul de deblocare a uşii. Acest lucru înseamnă mai mult confort pentru utilizatori, deoarece nu mai au nevoie de o cheie mecanică, nici măcar în situaţii de urgenţă”, a completat oficialul Continental. De asemenea, spune acesta, se deschide astfel o mai mare libertate de design pentru constructorii de automobile, care nu mai trebuie să dezvolte o cheie convenţională cu o lamă. Continental a integrat o funcţie de asistenţă în uşa inteligentă prin care asigură nu doar blocarea de urgenţă, ci prin care chiar şi prezenţa întregului mâner va fi inutilă.

Cum funcţionează tehnologia

Tehnologia „Smart Access” dezvoltată de Continental permite accesul convenabil la un vehicul prin intermediul unui smartphone. Sistemul se concentrează pe cheia virtuală, care este salvată într-un dispozitiv mobil. Această cheie, care constă într-o înregistrare de date ce nu pot fi furate, capătă acces numai după o autentificare reuşită, făcută o singură dată de utilizator, care o trimite pe smartphone printr-o interfaţă wireless, a transmis reprezentantul Continental. Comunicarea ulterioară are loc exclusiv între smartphone şi maşină. În acest scop, sistemul foloseşte mai multe module de emisie-recepţie Bluetooth sau NFC, amplasate în vehicul, pentru a permite telefonului autorizat să fie localizat atât din interior, cât şi din exterior. 

Publicitate și alte recomandări video