Patronul firmei de distributie Oted Grup rupe gura tirgului in materie de masini scumpe. Eduard Costel Vidrasc conduce, de doar citeva zile, cel mai tare automobil sport din Iasi: un Ferrari F430, model Spider F1.

Bolidul, de un rosu aprins, costa 215.000 euro si a fost achizitionat in leasing din Germania. „Sint pasionat de masini", si-a justificat achizitia patronul Oted Grup.

Prinde 100 de km/h cit numeri pina la patru

Potrivit site-urilor specializate de masini, noul „calut cabrat" – denumirea siglei sub care se comercializeaza marca Ferrari, are multiple caracteristici tehnice specifice autoturismelor de Formula 1. Astfel, F430-ul ieseanului Eduard Vidrasc este dotat cu un motor de 4,3 litri si dezvolta 490 CP. Sprintul de la 0 la 100 de kilometri la ora se realizeaza in numai patru secunde, iar viteza maxima pe care o poate atinge se ridica la 310 kilometri pe ora.

„Cind am adus masina de la  Bucuresti in cursul saptaminii trecute am circulat cu maxim 240 kilometri pe ora. Dar pot sa spun ca ma simteam ca la 150 de kilometri la ora. Deoarece este lata, masina sta lipita de sol si nu trepideaza foarte tare", a descris Vidrasc performantele bijuteriei sale automobilistice.

La pretul de 215.000 de euro, managerul Oted Grup plateste anual pentru asigurarea modelului Ferrari F430 o polita Casco a carei valoare se apropie de costul de achizitie a unei masini medii, respectiv circa 13.000 de euro. „Casco costa 6% pe an din valoarea masinii. Doua din cele cinci societati de profil din Iasi la care am apelat nici n-au vrut sa imi incheie asigurare. Nici firma la care am semnat in final contractul nu acopera toate riscurile", a prezentat Vidrasc implicatiile pe care le presupune posedarea unui astfel de autoturism.

Acesta a mai precizat ca bolidul „inghide" aproximativ 20 de litri de benzina la fiecare o suta de kilometri parcursi, iar prima revizie tehnica trebuie efectuata obligatoriu in momentul in care masina strabate 10.000 de kilometri.

Colectia de cai pur singe

Noul model F430 in doua portiere de la Ferrari este considerata de specialisti o masina de curse pur-singe care, datorita designului ce iese din tipare, atrage instantaneu priviri de admiratie si de surprindere. Sistemul de evacuare, terminat de patru tevi sport, produce un sunet puternic aducind aminte de zgomotul de fond al pistelor de viteza.

Ieri la prinz, in timp ce reporterii „Ziarului de Iasi" stateau de vorba cu proprietarul masinii, Vidrasc a fost solicitat de citiva trecatori sa tureze motorul masinii doar pentru „placerea" vuietului specific pe care acesta il emite. „Fiind o masina sport, aceasta nu are foarte multe dotari. Are transmie automata, dar aceasta poate fi decuplata si folosit schimbatorul de viteze de pe volan care este asemanator celor folosite in formula 1. Masina mai are frine ceramice care nu au moarte, sistem de navigatie, telefon, scaune incalzite si alte asemenea functiuni", si-a prezentat modest automobilul patronul Oted Grup.

Acesta a adaugat ca modelul decapotabil F430 Spider are nevoie de doar douazeci de secunde pentru a inchide, respectiv deschide cupola, exact ca rivalul sau Porsche. Interiorul masinii lui Vidrasc reprezinta o imbinare de succes a elementelor de lux cu cele sport.

Interiorul este conceput in intregime din piele de culoare neagra, ce denota eleganta, la care se adauga scaunele si volanul tip sport ce creeaza impresia de competitie sportiva. Patronul Oted Grup are o adevarata colectie de masini scumpe, pe linga Ferrari, el mai detine un BMW X5, un BMW seria 6 si un Audi A8.

Un Bentley si un Lamborghini ii fac concurenta

O masina aproape la fel scumpa precum cea a patronului Oted Grup detine de asemenea managerul Ness Technologies. Gabriel Mardarasevici conduce inca de anul trecut un Bentley Continental Flyng Spur de 200.000 de euro a carui viteza maxima poate ajunge la 327 kilometri pe ora.

Autoturismul este dotat cu un motor de 6.000 centimetri cubi ce dezvolta 560 de cai putere. Ieseanul Catalin Dumbrava detine totodata un model Lamborghini Gallardo 2006 de culoare orange borealis a carui pret se ridica tot la 200.000 de euro.

Automobilul aflat in proprietatea acestuia are un motor de 5.000 de centimetri cubi si poate atinge o viteza maxima de 315 kilometri pe ora.