O "bomba" zace de citeva zile in buricul tirgului

Dupa ce a obtinut cum a obtinut toate avizele necesare functionarii benzinariei din imediata apropiere a Pietei Centrale, Radu Gherghina, patronul societatii dorohoiene ce administreaza afacerea cu combustibil, pare sa doreasca cu tot dinadinsul sa demonstreze tuturor de ce este periculoasa propria sa investitie. O autocisterna inchiriata de firma lui Gherghina sfideaza de peste patru zile orice norme de siguranta aflate in vigoare, stationind in incinta improvizatei statii peco. Masina este plina ochi de benzina cumparata in ultima zi a lunii trecute de la SC Peco SA Botosani. Mai mult decit atit, de la una din cele trei vane de descarcare a combustibilului din autocisterna picura – ce-i drept, cu o frecventa extrem de redusa – benzina in prundisul aflat la doar 5-6 metri de statia de alimentare a benzinariei, ca si pe aripa ce protejeaza rotile din spate ale masinii. Garata linga bordura ce limiteaza teritoriul benzinariei lui Gherghina, autocisterna reprezinta in mod limpede un pericol pentru zona din jur. Pe linga masina trec zilnic mii de pietoni, iar un simplu chistoc de tigara aruncat in locul in care se scurge benzina din cisterna poate declansa o catastrofa. Soferul masinii inchiriate de Gherghina de la SC Transporturi Auto SA sta zi lumina prin barurile din vecinatatea benzinariei, asteptind descarcarea transportului. Motivul pentru care operatiunea nu se efectueaza este simplu: in cisterna se afla mai multa benzina decit spatiul liber din rezervorul benzinariei.
Conform informatiilor furnizate de lt. col. Petru Juglan, seful Inspectiei Judetene de Prevenire a Incendiilor, "capacitatea de stocare a benzinariei este de 10 metri cubi, in timp ce o cisterna standard are o capacitate de 22 de metri cubi". Masina ce stationeaza in incinta statiei peco din apropierea pietei, cu numarul BT 24 GLP si pe a carei caroserie se lafaie avertismentul "Inflamabil", are o capacitate de 12.055 litri, dupa cum ne-a asigurat Constantin Contac, directorul SC Transporturi Auto SA. "Nu stiu nimic de scurgeri din aceasta masina, a adaugat Contac. Stiu ca Gherghina a inchiriat de la mine doua masini vineri si le-a incarcat cu combustibil la SC Peco SA. Una a mers la Dorohoi, a fost descarcata si s-a intors in garaj, iar pe cealalta Radu Gherghina a retinut-o, platind stationarea aferenta". Taxa de stationare la care a facut referire Constantin Contac este de 666.000 de lei pe zi, bani pe care Gaherghina ii va achita dupa ce autocisterna va fi descarcata.
In aceste conditii, este limpede ca amenda pe care pompierii botosaneni ar putea sa i-o aplice pentru gararea masinii in incinta statiei, cuprinsa intre 800.000 si un milion de lei, nu-l va impresiona peste masura pe patronul dorohoian. Interesant de remarcat este faptul ca pompierii, cei care amendeaza saptaminal zeci de societati pentru ca nu respecta normele PSI, nu au sesizat, de vineri incoace, ca in buricul tirgului troneaza o adevarata bomba. Lt. col. Juglan a explicat paradoxul prin aceea ca "avem numai 6 oameni care se ocupa de aceste verificari in intreg judetul". Ca nici unul dintre acestia n-a mai trecut prin piata de aproape o saptamina, acolo fiind punctul cu cea mai mare densitate pietonala din tot judetul pe care-l controleaza, este insa mai greu de crezut si explicat, chiar daca Petru Juglan a incercat si acest lucru: "Poate au trecut, au vazut cisterna, dar si-au inchipuit c-o sa plece de acolo si de aceea nu ne-au sesizat. Oricum, imediat, un inspector de-al nostru se va deplasa acolo si va lua masura ce se cuvine".
Radu Gherghina, patronul benzinariei care ingrijoreaza pe buna dreptate sutele de locatari din blocurile vecine, nu a putut fi gasit ieri de reporterii nostri, pentru a ne spune ce are de gind sa faca cu cisterna plina de benzina. Angajatul sau, aflat la pompa de benzina, a refuzat sa ne ofere explicatii privind situatia, afirmind ca acest lucru nu este de competenta sa. (Dorin BEJENARU)