Si noii guvernanti trag sub pulpana lor licitatia de 15 milioane dolari din banii iesenilor

Caldura iesenilor va fi licitata tot la Bucuresti. Acolo au decis sefii municipalitatii si guvernantii ca se vor cheltui cel mai bine 15 milioane de dolari din banii iesenilor. Astfel, primarul Gheorghe Nichita a aminat licitatia pentru 180.000 de tone de huila care era programata miine la Bursa de Marfuri. Mai mult, dupa o intilnire cu reprezentantii Ministerului Administratiei si Internelor, CET ar putea relua contractul cu firma Petlon Entreprises. „Mi s-a explicat ca exista o lege care spune ca, in cazul in care nu mai avem combustibil in stoc, putem lua cantitatea de carbune pe care Petlon nu a adus-o la termenul potrivit. Am cerut directorului CET sa trimita o adresa la Guvern care sa clarifice situatia”, a declarat primarul.
Nichita: „Mi se pare destul de suspect, dar n-am ce face”
„De la minister mi-a fost prezentat un ordin, inca nesemnat, care stabilea ca licitatia se va tine la nivel national, la Bucuresti, impreuna cu celelalte CET-uri”, a explicat Nichita. Acesta a mai spus ca reprezentantii Guvernului i-au comunicat ca intentia Iasului de a organiza o licitatie prin Bursa de Marfuri nu se putea concretiza. „Caietul de sarcini pentru Bursa nu era avizat de Ministerul Administratiei si Ministerul Economiei. Daca vor sa o organizeze ei nu e nici o problema, atit timp cit vom avea siguranta obtinerii de combustil in timp util”, a afirmat Nichita. Iesenii vor sti exact cit vor avea de platit pentru caldura din iarna viitoare abia in august, cind a fost programata licitatia comuna de la Bucuresti. Practic, in acest an licitatia va fi organizata exact la fel ca in anul trecut. Astfel, licitatia va fi organizata de COGEN, asociatia CET-urilor, in colaborare cu reprezentanti ai Guvernului. „Mi se pare destul de suspect, dar nu am ce face. Daca licitatia va fi in august, cei de la Guvern sustin ca vom primi carbunele din luna septembrie. Au spus ca nici nu se poate mai devreme pentru ca minele sint inchise in aceasta perioada”, a comentat primarul.
Petlon ar putea aduce iar carbune
Iesenii ar putea fi obligati sa cumpere in continuare carbune de la o firma careia i-a fost reziliat contractul la inceputul anului. Firma Petlon nu a respectat graficul de livrare a carbunelui, aducind la Iasi doar jumatate din cantitatea contractata. Mai mult, caietul de sarcini realizat pentru Bursa de Marfuri facea imposibila participarea firmei la alte licitatii pentru carbunele iesenilor. „Noi nu mai avem carbune in stoc si ni s-a spus ca putem cumpara cantitatea de carbune pe care Petlon nu a mai reusit sa o livreze. Am inteles ca exista posibilitatea legala de a relua contractul cu Petlon”, a adaugat Nichita. Anul trecut, licitatia pentru carbunele iesenilor a fost organizata in Capitala. Pretul de achizitie a fost atunci de 80,5 dolari pe tona, in conditiile in care cu un an inainte se cumparase cu sub 60 de dolari. Dupa citeva runde de negocieri purtate la Iasi, maharii carbunelui au fost de acord sa reduca pretul cu un dolar pentru fiecare tona. Cele doua firme declarate cistigatoare, Constant Oil si Petlon Entreprises, nu au respectat insa termenele de livrare, ultima neaducind la Iasi decit jumatate din cantitatea contractata. Astfel, la inceputul anului, CET a reziliat contractul cu Petlon si a cerut sume de sute de mii de dolari ca penalizari.
Licitatia are o importanta capitala pentru ieseni
Achizitia de huila pentru CET Iasi este extrem de importanta. Pretul la care va fi cumparat carbunele si calitatea acestuia vor conta in viitorul sezon rece. Practic, un dolar in plus la cele 180.000 tone inseamna 180.000 dolari in plus din banii iesenilor. Adica 5,1 miliarde lei in plus. Acesti bani vor trebui acoperiti. Acest lucru se poate realiza prin scaderea costurilor de la CET. De mai multe ori insa, acestia au spus ca se afla la limita si nu mai au de unde reduce. Un pret mai mare la huila ar putea fi acoperit prin subventii fie de la bugetul de stat, fie de la cel local. Este insa putin probabil ca Guvernul sa mareasca subventiile. Si asta pentru ca, pina in 2007, Guvernul va reduce treptat sumele destinate subventionarii. Este o cerinta impusa de UE. Nici de la bugetul local nu vor putea creste subventiile, sefii orasului afirmind in repetate rinduri ca nu exista fonduri suficiente. In al treilea rind, cresterea pretului la huila s-ar putea regasi pe facturile la intretinere de la iarna. Daca nici CET nu mai are de unde economisi si nici cuantumul subventiilor nu va fi majorat, singura varianta este ca populatia sa achite direct din propriul buzunar. (Felix GUZGA)