Caută 
5 MIN
Cu toate ca in saptamana premergatoare intrecerii, si-au anuntat prezenta 15 echipaje, la start s-au aliniat 12. Dintre acestea, au terminat cursa 10, doua echipaje abandonand dupa ce au iesit in decor in timpul primei probe speciale.
Pentru al doilea an consecutiv, intrecerea desfasurata sub egida Federatiei Nationale de Automobilism Sportiv a fost castigata de pilotul Valentin Porcisteanu. La fel ca si ocupantul locului doi, Thomas Abraham, acesta a concurat cu masina de antrenament. Ambii piloti au afirmat ca vor folosi masinile de cursa la etapa de la Sibiu, programata saptamana aceasta, ceea ce nu inseamna, insa, ca au desconsiderat competitia de la Botosani.
"Probabil ca ar fi venit mai multi concurenti daca nu era etapa de la Sibiu. Recomand organizatorilor ca, anul viitor, sa programeze aceasta intrecere dupa o etapa de campionat de raliu, pentru ca atunci masinile sunt deja uzate, iar pilotii pot concura cu ele, pentru ca au timp suficient pana la urmatoarea etapa sa le puna din nou la punct. Noi daca veneam cu masinile de concurs, nu aveam timpul fizic sa le punem la punct pana la etapa de la Sibiu", a declarat Thomas Abraham.
Valentin Porcisteanu a declarat ca victoria de anul acesta a fost obtinuta cu destule emotii. "Am mers bine, dar pe final am avut peripetii, deoarece am ajuns pe muchie de cutit, in ce priveste bateria. Important este ca nu am abandonat. Fata de anul trecut, traseul a fost mai bine pus la punct si am putut merge mai tare. A fost o proba foarte tehnica si foarte solicitanta. Per ansamblu, a fost un bun antrenament pentru etapa care va fi la Sibiu", a declarat Porcisteanu.
Cel mai bine clasat echipaj din municipiul Botosani a fost cel alcatuit din Paul Ciubotariu si Liviu Ganea, care a terminat pe patru in clasamentul "open" dupa cuplul format din dorohoianul Lucian Sauciuc si Oliver Bernstein. Cei doi componenti ai Auto Green Club Botosani s-au declarat multumiti de performanta realizata. "Mai mult nu se putea. Daca reusim sa gasim un sponsor, va asigur ca anul viitor vom termina mult mai sus", a spus Paul Ciubotariu.
Doua iesiri in decor in padure
Desfasurarea impresionanta de forte de ordine, respectiv 60 de politisti de la rutiera si ordine publica, politisti comunitari si jandarmi, a facut ca sa nu fie inregistrat niciun incident. "Nu au fost probleme deosebite nici pe traseu si nici in ce priveste siguranta celor care au vizionat acest eveniment", a declarat comisar sef Dumitru Zmau, seful Serviciului Politiei Rutiere.
Cele doua iesiri in decor ale echipajelor alcatuite din Marius Arositei – Andreea Dobasu, respectiv Ionut Marcu – Cristian Honceriu nu s-au soldat cu victime, ci doar cu avarierea masinilor, un Volkswagen Golf II si un Opel Kadett. "Acestea sunt evenimente normale. Din aceasta cauza sunt si masini special preparate, iar pilotii nu au nicio zgarietura. Probabil ca ei au tras o invataminte din ce s-a intamplat si data viitoare nu vor mai face aceleasi greseli", a declarat Augustin Damian, presedinte Auto Green Club Botosani.
Superspeciala stricata de ploaia torentiala
Ploaia torentiala a dat peste cap cel mai asteptat eveniment al acestei editii a Rally-Sprint Botosani, proba speciala 7, care a avut loc in Poligonul Auto de la Pacea. "Chiar imi pare rau pentru superspeciala pentru ca am prins o ploaie torentiala si nu am reusit sa oferim celor care au venit sa ne vada chiar si pe aceasta vreme acel spectacol pe care ar fi vrut sa-l vada si pe care, dupa felul in care s-au comportat, l-ar fi meritat. Acesta a fost singurul minus in opinia mea, la aceasta editie. Sper totusi ca nu am dezamagit", a declarat pilotul Thomas Abraham.
Clasamentul "Open"
1. Valentin Porcisteanu/Gabriel Lazar (Mitsubishi EVO 7) 23:49,1
2. Thomas Abraham/Florin Dorca (Mitsubishi EVO 9) 24:36,1
3. Lucian Sauciuc/Oliver Bernstein (Renault Clio) 25:49,2
4. Paul Ciubotariu/Liviu Ganea (Seat Ibiza) 27:02,1
5. Carmina Alina Bunica/Dan Dobre (Citroën Saxo) 28:44,5
6. Andy Drob/Bianca Todirisca (VW Golf) 29:02,1
7. Marius Tanase/Razvan Bancescu (Dacia Logan) 30:03,8
8. Cristian Ciobotea/Mihai Sandu (VW Golf GTI) 31:37,6
9. Bogdan Marciuc/Bogdan Ghiol (Peugeot 106) 31:52,2
10. Sorin Ivanschi/Dan Iamandi (VW Golf II) 32:05,3
Clasamentul FIA (NAA)
1. Valentin Porcisteanu/Gabriel Lazar (Mitsubishi EVO 7) 23:49,1
2. Lucian Sauciuc/Oliver Bernstein (Renault Clio) 25:49,2
3. Carmina Alina Bunica/Dan Dobre (Citroën Saxo) 28:44,5
4. Marius Tanase/Razvan Bancescu (Dacia Logan) 30:03,8
Clasamentul Grupa N
1. Valentin Porcisteanu/Gabriel Lazar (Mitsubishi EVO 7) 23:49,1
2. Carmina Alina Bunica/Dan Dobre (Citroën Saxo) 28:44,5
3. Marius Tanase/Razvan Bancescu (Dacia Logan) 30:03,8
Clasament Grupa A
1. Lucian Sauciuc/Oliver Bernstein (Renault Clio) 25:49,2
Clasament Grupa H
1. Thomas Abraham/Florin Dorca (Mitsubishi EVO 9) 24:36,1
2. Paul Ciubotariu/Liviu Ganea (Seat Ibiza) 27:02,1
3. Andy Drob/Bianca Todirisca (VW Golf) 29:02,1
4. Cristian Ciobotea/Mihai Sandu (VW Golf GTI) 31:37,6
5. Bogdan Marciuc/Bogdan Ghiol (Peugeot 106) 31:52,2
6. Sorin Ivanschi/Dan Iamandi (VW Golf II) 32:05,3
Clasament Grupa H clasa 3
1. Paul Ciubotariu/Liviu Ganea (Seat Ibiza) 27:02,1
2. Andy Drob/Bianca Todirisca (VW Golf) 29:02,1
3. Cristian Ciobotea/Mihai Sandu (VW Golf GTI) 31:37,6
4. Sorin Ivanschi/Dan Iamandi (VW Golf II) 32:05,3
Clasament automobile 2 roti motrice
1. Lucian Sauciuc/Oliver Bernstein (Renault Clio) 25:49,2
2. Paul Ciubotariu/Liviu Ganea (Seat Ibiza) 27:02,1
3. Carmina Alina Bunica/Dan Dobre (Citroën Saxo) 28:44,5
4. Andy Drob/Bianca Todirisca (VW Golf) 29:02,1
5. Marius Tanase/Razvan Bancescu (Dacia Logan) 30:03,8
6. Cristian Ciobotea/Mihai Sandu (VW Golf GTI) 31:37,6
7. Bogdan Marciuc/Bogdan Ghiol (Peugeot 106) 31:52,2
8. Sorin Ivanschi/Dan Iamandi (VW Golf II) 32:05,3
Clasament juniori (cu varste pana in 25 de ani)
1. Carmina Alina Bunica/Dan Dobre (Citroën Saxo) 28:44,5
2. Cristian Ciobotea/Mihai Sandu (VW Golf GTI) 31:37,6
Clasament Piloti Rally Sprint
1. Cristian Ciobotea/Mihai Sandu (VW Golf GTI) 31:37,6
Sursa: Monitorul de Botosani
