La ceva mai mult de două săptămâni de la semnarea contractului, Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a emis ordinul de începere pentru Completarea/ Revizuirea/ Actualizarea Studiului de Fezabilitate şi elaborarea proiectului pentru autorizarea executării lucrărilor de construcţii (P.A.C.), a proiectului pentru autorizarea executării lucrărilor de desfiinţare (P.A.D.) şi a proiectului tehnic de execuţie (P.T.E.) pentru Autostrada Tg. Neamţ-Iaşi-Ungheni. Amintim că proiectul a fost semnat pe 22 aprilie cu asiocierea de firme condusă de Consitrans SRL pentru o sumă de 58,83 de milioane de lei.

Practic, din acest moment, cei de la Consitrans au 25 de luni la dispoziţie să predea întreaga documentaţie, pe baza căreia ar urma – aşadar, cel mai devreme în 2023 – să fie lansată licitaţia de execuţie a acestui segment din A8.

Amintim că termenul iniţial era de 38 de luni, dar, la insistenţele societăţii civile şi ale politicienilor deopotrivă, perioada contractului a fost scurtată de conducerea CNAIR la 25 de luni. Astfel, chiar dacă pe platforma electronică de achiziţii publice a rămas vechiul termen inclusiv în anunțul de atribuire, în contractul încheiat de CNAIR cu asocierea condusă de Consitrans este menționată perioada de 25 de luni în care trebuie să se încadreze câștigătoarea licitației pentru finalizarea sarcinilor.

Consitrans este firma care a asigurat realizarea documentaţiei pe mai multe segmente ale Autostrăzii Moldovei (A7). În cazul în care va fi respectat termenul de 25 de luni, un an va dura revizuirea/ completarea Studiului de Fezabilitate, 6 luni vor fi consumate de P.A.C. (inclusiv verificarea de către specialişti atestaţi), în 6 luni va fi elaborat Proiectul Tehnic şi Detaliile de Execuţie, iar o lună va fi alocată asistenţei tehnice pentru cererea de finanţare şi pentru contractarea execuţiei lucrărilor. 

Cititi si: Cătălin Drulă: Contractul de proiectare pentru Autostrada A8 Tg Neamţ-Iaşi a fost semnat