Opel Ampera: automobilul electric cu autonomie extinsa

Se discuta mult in ultima vreme despre automobilul electric, dar putine persoane ar opta in momentul de fata pentru un asemenea vehicul din cauza unei temeri justificate: "ce ma fac daca mi se termina bateria si ramin in mijlocul drumului?". Ei bine, General Motors a reusit sa gaseasca o solutie inteligenta acestei probleme: a montat pe masina si un motor termic, pe benzina, care in cazul in care bateria s-a descarcat, porneste si tine loc de generator, alimentand acumulatorul si marind substantial autonomia acestui model, pina la 500 de kilometri. Iar daca e necesar cumva sa continuati deplasarea, nu e nici o problema – alimentati de la orice statie de benzina si masina va continua sa ruleze atit timp cit e necesar.

Baterie care asigura 60 de kilometri autonomie  

Totusi dovada eficientei sale extraordinare Ampera nu o da in deplasarile lungi, ci in cele zilnice, din oras. Bateriile Ampera au suficienta energie pentru a merge in mod 100% electric aproximativ 60 de kilometri. Conform unui studiu european, marea majoritate a cetatenilor Uniunii parcurg zilnic la volan o distanta egala sau mai mica, pentru treburile zilnice. Asadar, e posibil ca posesorul unui Ampera sa circule mult timp doar in mod 100% electric, fara ca motorul pe benzina sa porneasca. Iar odata ajung acasa sau la slujba, posesorul de Ampera pur si simplu pune bateriile la incarcat de la o priza normala.

Jay Leno a parcurs 17.700 km fara sa alimenteze cu benzina 

O buna dovada a faptului ca e o masina perfecta pentru cei care nu merg mai mult de 60 de kilometri pe zi este Jay Leno. Celebrul star de televiziune a fost unul dintre printre primii proprietari ai noului Chevrolet Volt. El a marturisit ca nu a alimentat cu benzina inca masina, desi a parcurs peste 17.700 de kilometri. Masina ii fusese livrata cu rezervorul plin, si din cauza deplasarilor zilnice scurte ale lui Leno, motorul termic arareori pornise pentru a-si lua in primire rolul de generator.

Mai bun decit orice model hibrid 

Desigur ca tendinta tuturor este acea de a compara acest model cu cele hibrid, oferite de marci concurente. Ampera este insa superior acestor modele, pentru ca in permanenta motorul electric este cel care pune masina in miscare. Asta se traduce intr-un demaraj foarte bun (din cauza cuplului maxim care este constant pe toata plaja de turatii) dar si o cutie de viteze mai simpla, deci mai fiabila (la modelele hibrid motorul electric si cel termic conclucreaza pentru angrenarea rotilor intr-un mecanism foarte complex). Ca sa nu mai vorbim despre faptul ca pentru moment nici unul dintre modelele hibrid disponibile pe piata de la noi nu pot fi incarcat de la priza, asa cum se poate in cazul Ampera. Iar cele full electrice (ca Mitsubishi MIEV), care se pot incarca de la priza, au o autonomie redusa si se situeaza mai degraba in zona micro-masinilor.

Opel Ampera are dotari premium (piele, clima, navigatie, etc) si garantie de 8 ani sau 160.000 km pentru baterie. Experienta condu-cerii unui model Ampera este una foarte placuta. Este reconfortant sa ai la dispozitie permament cei 370 Nm ai unui silentios motor electric de 150 CP. Pretul este unul destul de mare: aproximativ 45.500 de euro, dar  Ampera ofera tehnologia viitorului si se situeaza prin dotari in zona premium.

Pentru mai multe amanunte va puteti adresa dealerului local: Opel Ande Motors, Sos Pacurari, Nr.138, Iasi (parterul Centrul IDEO), Tel: 0232.255.955. www.andemotors.ro

Video Opel Ampera: http://youtu.be/QQgiaLPrz5s 

http://youtu.be/ToIyLBPI54Y