Monopol absolut in transportul public

Conducerea SC „Transport Public” a anuntat ca, incepind de
astazi, autobuzele proprii care circula pe traseul 17 vor merge pina
la „Metro”. Avantajoasa din punct de vedere al bacauanilor care isi
fac cumparaturile la „Metro”, miscarea a fost interpretata de
conducerea Asociatiei Operatorilor de Transport Public Privat
(AOTPP) drept o noua incercare de a-i scoate de pe traseu.
„Pentru a putea circula legal pina la «Metro» este necesara o
licenta interjudeteana, pentru ca este vorba de teritoriul comunei
Nicolae Balcescu. Nu stiu daca Autoritatea Rutiera Romana (ARR)
poate da celor de la «Transport Public» asa ceva, atit timp cit
procedura de acordare a acestora e blocata. Categoric, este o
noua incercare de a ne scoate de pe traseu”, ne-a declarat Vasile
Luncanu, presedintele AOTPP.
Amintim ca din asociatie fac parte firmele de transport public care
au refuzat sa iasa de pe traseul 17, contestind in instanta modul
de organizare si desfasurare a licitatiei prin care Consiliul Local a
atribuit toate traseele celor de la „Transport Public”. Din pacate,
incercarile noastre de a-l contacta pe Neculai Sutu, directorul SC
„Transport Public”, au ramas fara rezultat. Cert este, insa, ca
Valeriu Avram, seful reprezentantei locale a ARR, a lasat sa se
inteleaga ca nu a dat nimanui licenta pentru a putea circula in
comuna vecina. „Trebuie vazut daca «Metro» e in Bacau sau in
Nicolae Balcescu. Daca e in Balcescu, atunci e necesara o licenta
pentru transport interjudetean, licenta pe care nu am dat-o
nimanui. Nu as putea sa spun, insa, acum, daca vom da amenzi
sau nu. Trebuie mai intii sa constatam fapta”, a spus Valeriu
Avram. Interesant este, insa, faptul ca directorul Sutu declara nu
cu mult timp in urma ca nu-l intereseaza ca autobuzele sale sa
mearga pina la „Metro”, ceea ce face ca ultima decizie sa dea apa
la moara celor de la AOTPP.
Pe de alta parte, ramine de vazut cum vor reactiona inspectorii
ARR daca se va dovedi ca „Transport Public” nu are licenta
interjudeteana, dupa ce aceiasi inspectori nu au intirziat sa-i
„umple” de amenzi pe soferii AOTPP, in momentul in care
societatea condusa de Neculai Sutu s-a aratat extrem de
interesata de traseul 17.
De altfel, Vasile Luncanu a spus, mai mult sau mai putin ironic, ca
traseul 17 a devenit cel mai cautat din Bacau. „Cred ca cei de la
«Transport Public» nici macar nu au visat ca pe traseul 17 vor
avea cele mai multe masini. Cred ca pe aceasta ruta circula mai
multe autobuze decit pe traseele 18 si 22 la un loc”, a mai spus
liderul AOTPP. Ca, pentru a se impune in fata „particularilor”,
autobuzele trimise de „Transport Public” pe traseul 17 sint, in
marea lor majoritate, masini „Mercedes” si ca pe traseul 22
acestea au devenit mai rare ca iarba de leac, aproape ca nu mai
conteaza. Conteaza, insa, ca cele mai multe autobuze de pe „22”,
de exemplu, nu prea au nimic in comun cu acel transport civilizat
trimbitat de conducerea de la „Transport Public”. (Eduard CUCU)