Peste o saptamina, abonamente RATP si pe microbuzele galbene

Costul biletelor la microbuzele galbene „Iveco” va ramine 10.000 lei cel putin inca o saptamina. Conducerea RATP estima initial ca pretul unui bilet va scadea la 8.000 lei, incepind cu 1 noiembrie. Nerespectarea termenului se datoreaza incetinelii cu care sint finalizate procedurile de preluare a „Autobuzului” de catre RATP. „Toate contractele de preluare au fost semnate la termenele prevazute insa abia simbata am primit procesele verbale de predare-primire de la «Afin» Bucuresti, distribuitorul autorizat «Iveco», care a furnizat microbuzele in Iasi”, a declarat Neculai Abalasei, director RATP.
In acest moment, RATP are unda verde pentru a aduce microbuzele de la „Autobuzul” in curtea proprie. „Microbuzele «Iveco» sint proprietatea Regiei Autonome de Transport Public inca de la data de 20 octombrie insa abia in acest moment le putem prelua oficial. Speram sa finalizam aceasta actiune in decursul acestei saptamini”, a precizat Abalasei. Cind masinile vor trece la RATP, biletul cu o calatorie se va ieftini cu 2.000 lei, iar iesenii isi vor putea cumpara si abonamente pe microbuze la preturile percepute acum de regie pentru tramvaie si troleibuze.
Destul de anevoios este si procesul de angajare la RATP a muncitorilor de la „Autobuzul”. La registratura RATP au fost contabilizate pina acum 352 de cereri de angajare, in conditiile in care la „Autobuzul” sint inregistrate 357 de contracte de munca. „Pina in acest moment am preluat de la «Autobuzul» aproximativ 20 de persoane, restul urmind a fi angajati in urmatoarea perioada”, a mentionat Abalasei. Conducerea RATP spune ca va incerca sa dea curs favorabil tuturor cererilor de angajare. „Speram sa-i putem angaja pe toti cei ce au depus cereri de angajare la noi insa nu putem sa le garantam neaparat aceleasi posturi pentru care au depus cereri”, a declarat Adrian Mihai, purtator de cuvint RATP. Deocamdata „Autobuzul” continua sa plateasca ratele pentru microbuzele galbene. „In acest moment «Autobuzul» plateste catre RATP, in afara de rata de leasing de aproximativ 945 euro, pe luna, pentru fiecare microbuz, o chirie modica, de 10 euro lunar pentru fiecare masina”, a mai precizat Neculai Abalasei. Abia in momentul in care RATP va prelua oficial microbuzele, ratele lunare vor fi achitate direct la „Afin” de catre regia de transport, iar pretul unui bilet va scadea de la 10.000 lei la 8.000 lei. (C.P., F.G.)