Politia TF Pascani a fost spulberata

Politia TF Pascani a fost una pina ieri, si alta de azi inainte. Trei sferturi dintre subofiterii corpului pascanean, in frunte cu comandantul Vasile Costiug, au fost schimbati din functie, intreaga miscare fiind facuta intr-o discretie totala. Unda de soc vine dupa cinci luni de la descoperirea celui mai mare furt din judetul Iasi in anul 2000. Aproximativ 2.500 t de motorina au disparut din rezervoarele Depoului Pascani, Politia TF locala nereusind, timp de mai multe luni, sa prinda vreun fir. Odata cu preluarea dosarului de catre comisiile de ancheta de la Iasi si Bucuresti, s-a ajuns la concluzia ca politistii pascaneni nu au supravegheat, conform atributiilor, activitatile subterane din Depou.
Surse de incredere din cadrul Politiei TF Iasi ne-au declarat ca ofiterii de la Pascani sint direct raspunzatori de nedepistarea furturilor de motorina din Depou. Noul comandant de la Pascani, locotenentul Tiberiu Chirca, a preluat interimatul Politiei TF Pascani, instalindu-se deja in biroul maiorului Vasile Costiug. Acesta face deja naveta la Iasi, la noul serviciu. Destituirile si mutarile disciplinare s-au facut in cel mai strict secret, tacerea fiind pastrata si in prezent. Contactat pentru a da declaratii asupra noilor numiri de la TF Pascani, comandantul interimar Tiberiu Chirca a refuzat sa dea amanunte: „Nu sint in masura sa dau explicatii, numai colonelul Onofrei de la Iasi poate face acest lucru". Contactat telefonic, colonelul Onofrei de la Comandamentul Judetean al Politiei TF Iasi a dat acelasi raspuns evaziv: „Nu pot sa ofer detalii".
Nici maiorul Vasile Costiug nu a putut sa ne lamureasca asupra misterului demiterii sale. „Din pacate nu mai sint in masura sa dau relatii presei", ne-a transmis acesta printr-un subaltern, aflat in anitcamera. Insa surse din cadrul comisiei care ancheteaza dosarul „Comoara din Depou" lasa sa se inteleaga ca este posibil ca anumiti politisti TF sa fie audiati pentru a se vedea daca, intr-un fel sau altul, au avut cunostinta despre furturile de motorina din Depou.
Maiorul Vasile Costiug este printre cei mai vechi comandanti de politie din judetul Iasi, fiind in aceasta functie dinainte de 1989. Acesta si-a luat toate obiectele personale din birou, incepind de la iconite si pina la scrumiere. Fostul comandant devine, astfel, a doua „victima" a motorinei furate din Depou, dupa ce, cu putin timp in urma, a fost destituit si colonelul Hitruc de la Iasi.
Se pare ca ambii au fost sanctionati din cauza incetinelii cu care s-a derulat ancheta privind furtul motorinei de la Pascani.
Dosarul „Comoara din Depou", cunoscut si ca „Furtul anului", reprezinta cea mai ciudata ancheta a politiei iesene din ultimii ani. Bomba a explodat in noiembrie anul trecut, insa, pina in martie, a ramas doar un scandal de presa care n-a reusit sa-i scoata din birouri pe cei care trebuiau sa ancheteze cazul. Abia dupa linistirea completa a apelor, dupa alegerile generale, acest dosar a inceput sa devina prioritar pentru politisti si procurori.
Gestionarul Virgil Stoleru, principalul suspect, sau altfel spus omul care stia prea multe despre furturile de motorina din Depoul Pascani, a fost arestat la inceputul lunii martie. Dupa trei saptamini a urmat retinerea lui Aurel Birsan, ultimul sef al Depoului Pascani inainte de descoperirea furtului, iar in urma cu citeva zile a mai fost arestat si un sofer de autocisterna, Petrica Ichim. Despre Stoleru se crede ca a acoperit, ani la rind, cu buna stiinta, golirea rezervoarelor de motorina. Birsan ar fi cel care se ocupa de acte pentru ca toate cantitatile de combustibil sa existe fictiv, iar soferul este unul dintre carausii motorinei, un om de legatura care executa ordinele primite si care transporta marfa la destinatiile precizate de superiori.
Rolul maiorului Vasile Costiug, comandantul Politiei TF Pascani, este greu de precizat. Lui i s-ar putea reprosa lipsa de interes in efectuarea anchetei, ignorind anumite piste si declaratii concludente aparute imediat dupa scandal. Folclorul pascanean acrediteaza ideea ca politistii cu sediul in Gara se aveau ca fratii cu sefii Depoului si ca le-ar fi fost imposibil sa se apuce sa-i ancheteze. Dosarul are in continuare o sumedenie de necunoscute, anchetatorii anuntind, pentru urmatoarele zile, dezvaluiri incendiare. (Cristian DROANTA)