Caută 
3 MIN
„Să ştim şi noi pe unde au de gând să instaleze conducte de canalizare, să nu ne trezim în situaţia în care peste asfaltul nostru intră ei“, spune şeful de la Drumuri Judeţene.
Drumurile judeţene nu vor mai fi sparte imediat după asfaltare. Şantierele Direcţiei Judeţene de Administrare a Drumurilor şi Podurilor vor fi coordonate cu cele ale ApaVital. Consiliul Judeţean negociază un credit destinat reabilitării drumurilor judeţene, iar ApaVital urmează să efectueze lucrări de extindere a reţelei de apă-canal din judeţ, cu fonduri europene.
„Am cerut ApaVital planurile de lucrări în cadrul Programului Operaţional Infrastructura Mare. Să ştim şi noi pe unde au de gând să instaleze conducte de canalizare, să nu ne trezim în situaţia în care peste asfaltul nostru intră ei. Am cerut şi să fim prezenţi la fazele determinante ale proiectelor şi la recepţiile de lucrări. Nu are rost să lucrăm de două ori la un drum. Îi lăsăm să-şi facă treaba, iar noi lucrăm în alte părţi, că avem unde“, a declarat directorul DJADP, Daniel Achiţei.
ApaVital urmează să instaleze în următorii patru ani 1.040 km de conducte noi, pentru a racorda la reţeaua de apă-canal localităţile cu peste 2.000 de locuitori. În paralel, creditul contractat de CJ de la Banca Europeană pentru Investiţii va finanţa lucrări pe 120 km de drumuri judeţene. CJ speră şi la obţinerea unor fonduri guvernamentale pentru efectuarea de lucrări pe 25 de tronsoane de drumuri, în lungime totală de 262 km. Proiectele tehnice ale noilor conducte ApaVital sunt deja în lucru, în timp ce cele aferente drumurilor judeţene abia urmează să fie scoase la licitaţie. Decalajul existent ar permite efectuarea lucrărilor ApaVital înaintea celor ale DJADP.
Creditul BEI negociat de CJ presupune lucrări în valoare de 200 milioane lei, jumătate din sumă urmând să fie asigurată de banca europeană. Din cele 8 subaxe rutiere aprobate de CJ în 2015 ar urma să fie reabilitate cinci. O a şasea a fost împărţită în două, pentru a se utiliza în totalitate suma împrumutată. A doua jumătate din axă şi celelalte două vor fi reabilitate dacă vor fi obţinute fonduri guvernamentale. Lucrările de reabilitare a drumurile judeţene urmează să înceapă în primăvara anului viitor.
Axele incluse în creditul BEI:
1. DJ 246 limită judeţ Vaslui – Tufeştii de Sus – Scânteia – Şcheia – Drăguşeni – Ipatele – Ţibăneşti, 36,1 km, 56,2 mil. lei;
2. DJ 281C Blăgeşti – Hărmăneşti – Todireşti – Coasta Măgurii – Cotnari, 25 km, 41,9 mil. lei;
3. DJ 244D limită judeţ Vaslui – Dolheşti – Ciorteşti – Coropceni, 11,2 km, 13,9 mil. lei;
4.1. DJ 208N Lespezi – Vânători, 5,7 km, 10,3 mil. lei;
4.2. DJ 208F Heci – Tătăruşi – Iorcani – limită judeţ Suceava, 12,4 km, 23,8 mil. lei;
5.1. DJ 280D Ruginoasa – Heleşteni, 6,5 km, 12,4 mil. lei;
5.2. DJ 208G Kogălniceni – Oboroceni – intersecţie DJ 280, 5,4 km, 7,7 mil. lei
5.3. DJ 207M intersecţie DN 28 – A.I. Cuza, 6,2 km, 11,7 mil. lei;
5.4. DJ 201C limită judeţ Neamţ – Răchiteni – intersecţie DN 28, 5,8 km, 10 mil. lei.
6.1. DJ 249E intersecţie Tomeşti – Ţuţora, 7,8 km 11,2 milioane de lei
Proiecte în rezervă:
6.2. DJ 249D intersecţie DJ 249E – Moreni – Prisăcani – Măcăreşti – Grozeşti – DJ 244F;
7. DJ 282D Româneşti – Podu Iloaiei – Popeşti – Mădârjac;
8.1. DJ 282B intersecţie DN 24C – Bivolari – Traian – Spineni – intersecţie DJ 282F;
8.2. DJ 282F intersecţie DJ 282C – Andrieşeni.
