CFR a anuntat ISU Suceava abia la sase ore dupa ce un tren a ramas blocat la Vatra Dornei

160 de calatori ai trenului accelerat Galati-Cluj au ramas blocati, timp de aproximativ opt ore, la limita judetului Bistrita-Nasaud cu judetul Suceava, pe sectorul de cale ferata Gradinita – Larion. Ciudat este faptul ca Regionala CFR Iasi a anuntat ISU Suceava abia dupa sase ore de la producerea incidentului.

Potrivit Inspectoratului pentru Situatii de Urgenta Suceava, marti, la ora 16.17, trenul accelerat  1931, Galati – Cluj, apartinand de Regionala CFR Galati, a ramas blocat pe sectorul de cale ferata Gradinita – Larion, din judetul Bistrita Nasaud, din cauza caderilor de arbori pe terasamentul de cale ferata si peste liniile electrice de contact.

"Dispeceratul Inspectoratului pentru Situatii de Urgenta "Bucovina" al judetului Suceava a fost anuntat despre producerea evenimentului cateva ore mai tarziu, la orele 22:25, solicitandu-i-se interventia, pentru evacuarea si asistenta a 160  de calatori, aflati in acel moment in  trenul format din sase vagoane", se arata intr-un comunicat de presa al ISU Suceava.

Garnitura a fost tractata de o locomotiva a Depoului CFR Suceava, in Statia CFR Vatra Dornei, unde a ajuns la orele 01:07. Detasamentul de Pompieri Vatra Dornei, impreuna cu Comitetul Local pentru Situatii de Urgenta Vatra Dornei, Detasamentul de Jandarmi Vatra Dornei, Serviciul de Ambulanta Vatra Dornei, Serviciul "Salvamont" Vatra Dornei, Politia municipiului si TF Vatra Dornei au intervenit pentru buna desfasurare a actiunii.

Au fost distribuite alimente si ceai fierbinte calatorilor aflati in tren. Nici un calator nu a avut nevoie si nu a solicitat asistenta medicala. Calatorii au fost preluati de trenul accelerat 1765 Iasi – Timisoara, care a plecat din Statia CFR Vatra Dornei, la orele 01:25.

Circulatia pe ruta Vatra Dornei – Ilva Mica, blocata pana ieri dupa-amiaza

Tronsonul de cale ferata Vatra Dornei – Ilva Mica a ramas inchis pana ieri, la ora 14.50, atunci cand, potrivit Institutiei Prefectului judetului Suceava, linia ferata a fost redeschisa, cu titlu provizoriu, pentru locomotivele diesel, nu si pentru cele electrice. Cat timp acest tronson a fost inchis, trenurile au  fost deviate pe ruta ocolitoare Suceava – Bacau -Adjud – Ghimes. Marti si miercuri, sase trenuri de persoane care circulau intre Moldova si Transilvania au fost anulate, iar alte sase au circulat pe rute ocolitoare, urmand sa ajunga la destinatie cu intarzieri de pana la patru ore, dupa ce calea ferata a fost blocata de copaci.

Din cauza copacilor cazuti pe terasamentul liniei de cale ferata, patru trenuri de calatori au acumulat in total 665 de minute intarziere si au fost anulate trenurile accelerat 1934 Galati-Cluj, cu plecare la ora 6.00 si 1933 Cluj-Galati, cu plecare ora 9.10, trenurile personale 4205 Vatra Dornei – Bistrita, 4206 Bistrita- Vatra Dornei, 5704 Suceava – Bistrita si 5705 Bistrita-Suceava.

Alte trei perechi de trenuri, respectiv trenurile accelerat Iasi-Timisoara (1833 – plecare 6.12, 1765 – plecare 15.00 si 1837 – plecare 20.21), precum si cele care vin de la Timisoara spre Iasi (1766, 1838, 1834) au fost deviate pe rute ocolitoare, acestea circuland pe traseul Iasi-Pascani-Bacau-Adjud-Comanesti-Ciceu.

Sursa: Obiectiv de Suceava