Drumul Darmanesti – Siret, asfaltat in bataie de joc de firma lui Umbrarescu

Lucrarile de modernizare a drumului Darmanesti – Calafindesti – Siret sunt facute in bataie de joc de firma Tehnostrade SRL Bacau. Firma omului de afaceri Dorinel Umbrarescu, supranumit „regele asfaltului", a castigat licitatia organizata de Consiliul Judetean, contractul de executie a lucrarilor fiind semnat in ultima saptamana din luna iulie. La inceputul acestei luni, firma bacauana a demarat in tromba lucrarile de asfaltare a drumului judetean DJ 209D, care leaga comuna Darmanesti de orasul Siret, prin comuna Calafindesti, promitand sa le finalizeze intr-un timp record. Ce-i drept, in doua-trei saptamani au fost asfaltati mai bine de patru kilometri. Elanul celor de la Tehnostrade s-a taiat insa la inceputul acestei saptamani si au oprit lucrarile de asfaltare, dupa ce au trecut de localitatea Maritei. Ei si-au adus aminte ca o prevedere din contract in obliga sa refaca si podetele de pe drumul judetean. Astfel ca incepand de luni, muncitorii firmei au fost pusi sa sparga asflatul proaspat turnat pentru a reface podetele, mai bine de zece la numar doar pe tronsonul care a fost deja asfaltat. Daca initial oamenii din Darmanesti si Maritei s-au mirat de viteza de lucru a constructorului bacauan, acum ei s-au trezit cu drumul gaurit in opt locuri, in trei-patru locuri fiind deja desenat pe asflat locul unde vor fi sfaramate vechile podete pentru a face loc altora noi. De la putiunii muncitori care isi faceau veacul prin zona nu am reusit sa aflam care a fost logica celui care intai a dispus asfaltarea drumului pentru ca apoi sa sparga asfaltul proaspat turnat pentru ca uitase ca si podetele trebuie refacute. „Daca asa a zis seful noi ce vina avem", ne-a spus un muncitor care era multumit ca a fost trimis sa scoata cu lopata pamantul dintr-o groapa adanca de cativa metri, pentru ca „aici e mai racoare".

Mai multi soferi, la un pas sa se incaiere cu muncitorii care au blocat drumul cu utilajele firmei

Dupa padurea de la iesire din Maritei se termina si asfaltul turnat saptamanile trecute. Inca vreun kilometru se pot vedea, la distante de cateva sute de metri unul de altul, locurile unde drumul a fost sapat pentru refacerea podetelor. Semn ca cei de la Tehnostrade si-au dat seama, foarte tarziu insa, ca logica impune ca intai sa fie refacute podetele si abia dupa aceea sa fie turnat stratul de asfalt. In Darmanesti si Maritei insa se lucreaza de zor la realizarea noilor podete. Majoritatea, aproape zece, au fost deja sfaramate si lasate de izbeliste. Ieri, in jurul orei 13.00, o echipa de muncitori isi facea de treaba langa unul dintre podetele deja distruse in timp ce alta echipa tocmai incepuse operatiunea de gaurire a asflatului chiar la marginea localitatii Maritei. O auto-basculanta si un excavator au fost protapite in mijlocul drumului. In timp ce doi muncitori asistau la operatiune, mecanicul de pe excavator a inceput sa rupa din asfalat, ignorand masinile care se adunau in coloana din ambele directii. Dupa minute bune de asteptare, scandalul a izbucnit intre soferi si muncitori. Revoltati ca lucrarile nu au fost semnalizate, soferii s-au dat jos din masini si au pornit val-vartej sa ii ia la cearta pe muncitori. „Nu e vina noastra", au incercat sa le explice muncitorii. In cele din urma, dupa alte cateva minute de parlamentari si injuratori fara un destinatar anume, muncitorii de la Tehnostrade au fost convinsi sa mute excavatorul in mijlocul drumului pentru a permite trecerea masinilor. „Asa ceva se poate intampla doar in Romania. Se lucreaza fara indicatoare, fara semnalizare. Eu zic ca e ilegal. Nu se poate asa ceva. Au turnat asfaltul si acum il sparg din nou. Si nici macar nu au pus un indicator sa devieze circulatia. Isi bat joc de noi", a rabufnit Gheorghe Sveduneac, din Darmanesti, unul dintre soferii care s-au luat la cearta cu muncitorii firmei Tehnostrade.

Modernizarea drumului judetean DJ 209D Darmanesti – Calafindesti – Siret este o investitie finantata cu fonduri europene prin Programul Operational Regional, valoarea acesteia fiind de 6,3 milioane de euro. Investitia presupune modernizarea a 27 de kilometri de drum, lucrarile urmand sa se relizeze pe o perioada de 16 luni.

Sursa: Obiectiv de Suceava – http://www.obiectivdesuceava.ro/

Publicitate și alte recomandări video