Greu de lămurit: are sau nu studii superioare seful noului CA al Aeroportului?

„Necunoscuţii“ care vor administra Aeroportul Iaşi patru ani de acum încolo au fost, în sfârşit, prezentaţi ieşenilor. S-a întâmplat miercuri, la sfârşitul unei tensionate şedinţe extraordinare a Consiliului Judeţean. Preşedintele CJ, Maricel Popa, a invitat în faţa consilierilor jude­ţeni noua echipă a Consiliu­lui de Administraţie, din care mai lipseşte acum un singur membru, cel numit de Ministerul de Finanţe. Ce nu a spus însă niciunul dintre cei şase şi nici Mari­cel Popa este că acest Consiliu de Administraţie are deja un pre­şe­dinte. Am încercat să luăm le­gă­tura cu Mitică Rebegea, pentru a ne confirma informaţia că el este alesul, dar nu a răspuns ape­lurilor telefonice – aşa cum nu a mai făcut-o din timpul con­cur­sului opac pentru alegerea no­ilor administratori, când mass-media a dezvăluit că are cele mai multe „bube“ dintre candidaţi. Este vorba de insuficienţa studiilor şi diplomelor cerute, şi nu de experienţa profesională, dar şi de calitatea de administrator judiciar la o firmă aflată în insolvenţă şi care apar­ţine familiei preşedintelui CJ. De altfel, după scurtele pre­zen­tări pe care fiecare dintre cei şase noi membri ai CA le-a făcut, preşedintele CJ i-a „escortat“ re­pe­de în afara sălii de şedinţe, de­parte de presă şi de consilierii ju­deţeni PNL şi PMP care ar fi vrut să lămurească şi alte lucruri.

Cine sunt cei şase?

– Sorin Eugen Zaharia, din Bucureşti, este de departe cel mai titrat dintre membrii Consiliului de Administraţie de la Aeroport: este profesor la Universitatea Politehnică din Bucureşti, în cadrul Facultăţii de Aeronave. „Am absolvit un prim doctorat în 1993, în inginerie aerospaţială, iar al doilea în 2008 în management“, a spus el, precizând că acum predă cursul de Ma­nagement aeroportuar şi infrastructură aeroportuară. „Sunt aici pentru că cred foarte mult în dezvoltarea acestui aeroport, în dezvoltarea Regiunii de Nord-Est şi a judeţului“, a spus Zaharia.

– Mihai Iordache, general în rezervă, a absolvit Facultatea de Aviaţie, activând o perioadă şi în industria aeronautică, la Ba­cău. Ieşean de origine, „mi-am dorit dintotdeauna să lucrez în aviaţie la Iaşi“, a spus el.

– Cătălin Bulgariu, un „profitor“ politic, fost consilier local şi membru al mai multor consilii de administraţie – ultimul la Societatea Română de Radio. El s-a mulţumit să spună că doar el şi trimisul Minis­terului de Finanţe sunt economiştii acestui Consiliu de Admi­nistraţie.

– Alexandru Anghel, vicepreşedintele vechiului CA şi director interimar al Aero­portului, a terminat Facultatea de Construcţii Aerospaţiale şi mai multe cursuri de administrare a afacerilor. Este angajat al aerogării ieşene din 1993.

– Gheorghe Carp este directorul Direcţiei Serviciilor de Navigaţie Aeriană de la Aeroport. Este angajat aici încă din 1983. A absolvit Şcoala de Ofiţeri de Aviaţie şi s-a specia­lizat în meseria de controlor de trafic aerian.

– Tot absolvent al Şcolii de Ofiţeri de Aviaţie este şi Mitică Rebegea, promoţia 1981. „Am peste zece mii de ore de zbor la activ“, a spus el, precizând că la Aeroportul Iaşi a ajuns în 2001, venind de la cel din Mihail Kogălniceanu – Constanţa. În 2009 a ieşit la pensie, dar a rămas în CA al Aeroportului. El a promis că acest al treilea mandat de administrator – cel de reprezentant al autorităţii tutelare, respectiv al CJ – va fi şi ultimul. În cazul său, opoziţia a acuzat că şcoala de ofiţeri se echivalează cu studiile pentru subingineri, nu cu studiile universitare de lungă durată, cerute expres pentru calitatea de membru CA. Acest aspect nu a fost încă lămurit de oficialii CJ pu­blic.