Se logodeste "Braicar" cu maxi-taxi

In urma Hotaririi Consiliului Local Municipal, incepind de la 1 martie, transportul public de persoane va fi concesionat societatii "Braicar". Referindu-se la hotarire, directorul acestei societati, Cornel Sandulescu, a declarat: "Era necesara, pentru ca nu se mai putea continua asa ca pina acum." El si-a argumentat afirmatia, spunind ca serviciul public de transport trebuie sa fie unul regulat, ceea ce, pina acum, in opinia sa, nu s-a intimplat. "In conditiile fluxului de calatori existent in Braila, cea mai buna solutie, din punctul nostru de vedere, este aceea de a imbina transportul asigurat cu mijlocele «Braicar» si cel oferit de transportatorii privati. Aceasta imbinare de mijloace de transport, structurata in mod corespunzator, in functie de necesitatea reala de deplasare in Braila, nu inseamna excludere, ci armonizarea si disciplinarea transportului in comun", a completat Sandulescu.
Doar "Braicar" poate reorganiza transportul de persoane
Referindu-se la modul haotic si, de multe ori, ilegal in care transportatorii privati presteaza acest serviciu, nevinzind bilete si schimbindu-si traseul in functie de numarul de calatori, directorul "Braicar" a spus ca, prin aceasta activitate, nu trebuie sa se satisfaca interesul persoanei care este operator de transport, ci interesul comunitatii. "Cetatenii, pentru a fi multumiti de acest serviciu, trebuie sa il aiba la indemina permanent, la un pret accesibil, la o frecventa care sa-l satisfaca, in conditii de siguranta si confort cit mai bune", a explicat Cornel Sandulescu. El a declarat ca, pentru a functiona in acesti parametri, un serviciu public de transport trebuie organizat si incadrat intr-un program. In opinia sa, toate acestea nu au in vedere decit disciplinarea si incadrarea in rigorile serviciilor publice de transport. Directorul "Braicar" considera ca toate pirghiile si mecanismele necesare pentru o astfel de organizare nu le poate avea decit societatea specializata si creata, in acest sens, de autoritatile publice. Argumentul folosit de Sandulescu pentru a intari aceasta afirmatie a fost ca societatea pe care o conduce are o traditie de 100 de ani in domeniu.
Referindu-se la modul in care se va pune in aplicare hotarirea CLM, directorul "Braicar" a declarat ca, in prezent, se elaboreaza o strategie. In baza acestei strategii, transportatorii privati vor participa la o licitatie pentru concesionarea traseelor. Ulterior, ei vor vinde bilete eliberate de "Braicar", in special pentru aceasta modalitate de transport, urmind sa vireze societatii de interes public un procent din vinzarea biletelor. In schimbul acestui procent, "Braicar" le va oferi serviciu de dispecerat, biletele, foile de parcurs si graficele de circulatie. Strategia va tine cont de faptul ca hotarirea CLM prevede ca transportul de persoane va fi asigurat de "Braicar" si de firmele de profil doar din Braila. Daca aceasta strategie va fi dusa la indeplinire, cetatenii vor putea beneficia, pe orice traseu, de curse cu autobuze, la un interval de 5 minute, si de curse cu maxi-taxi, la un interval de 3 minute.
Maxi-taxistii vor fi obligati sa asigure confortul pasagerilor
In ceea ce priveste asigurarea confortului si a unor conditii de siguranta in circulatie, ce vor fi asigurate de microbuzele private, acestea trebuie atestate de licenta de transport si licenta de executie, eliberate de Registrul Auto Roman si de Autoritatea Rutiera Romana. Aceste documente sint eliberate in conformitate cu legislatia romana, precum si cu normele europene in domeniul transportului. Referindu-se la faptul ca, in prezent, unele microbuze circula supra-aglomerate, Cornel Sandulescu a declarat ca legislatia si normele in vigoare prevad conditiile pe care un mijloc de transport trebuie sa le indeplineasca pentru a deservi transportul public de persoane, inclusiv numarul maxim de locuri pe scaune si in picioare, existente intr-un microbuz. Pentru a putea participa la licitatie si, ulterior, pentru a ramine in sistemul public de transport, firmele private vor trebui sa faca dovada indeplinirii si respectarii acestor conditii. Pentru verificarea respectarii acestor conditii, Sandulescu nu a exclus activitati de control efectuate de "Braicar", impreuna cu Politia Rutiera sau cu alte institutii abilitate.
Cornel Sandulescu si-a exprimat speranta ca, prin punerea in aplicare a hotaririi CLM, va creste confortul in transportul public de persoane, se va descongestiona circulatia pe multe artere si se va fluidiza traficul. "Oamenii trebuie sa inteleaga ca, in oras, este mai bine sa circuli cu mijloacele de transport in comun si nu cu autoturismele personale, care produc aglomeratie in trafic", a declarat directorul "Braicar". (Dragos VASILE)