Omul in tren, masina pe tren

In aceasta vara vor avea loc mai multe schimbari in circulatia trenurilor. O parte vor viza confortul calatorilor, iar altele circulatia feroviara. Astfel, iesenii ar urma sa poata circula cu vagoane care au instalatie de aer conditionat si chiar un serviciu similar transportului aerian. Prin vagoanele CFR vor merge persoane care sa serveasca bauturi racoritoare, produse alimentare.

50 de lei pentru masina

Cele mai multe investitii vor fi facute pentru traseul estival. Astfel, iesenii vor putea calatori spre Litoral cu vagoane dotate cu aer conditionat. "In premiera vom aduce la Iasi un vagon etajat de clasa I pentru acceleratul de noapte spre Mangalia. Am solicitat si un vagon platforma pentru transportul masinilor. Cred ca de la 1 iulie vom avea o astfel de facilitate", a declarat Constantin Axinia, directorul Regionalei CFR Calatori. El a mai spus ca, pe linga platforma, trenul spre Mangalia va fi dotat si cu un vagon de dormit. Acesta va fi utilizat de soferii care au masinile pe platforma.

"Platforma va avea 20 de locuri pentru autoturisme. Pretul va fi cuprins intre 50 si 60 lei. Daca ar fi mai scump, oamenii ar prefera sa dea banii pe benzina. Nu ar mai fi rentabil", a explicat Axinia.

O alta facilitate care ar urma sa fie disponibila in trenul spre Marea Neagra ar fi un sistem de catering. Practic, la fel ca in avion, calatorii vor avea posibilitatea de a achizitiona produse alimentare sau bauturi. "Exista o societate, Gevaro, din cadrul CFR. Incercam sa aducem acest sistem pe trenul spre Mangalia. Produsele vor fi vindute la preturi accesibile. Noi le vom pune la dispozitie un compartiment pentru un frigider, un spatiu unde sa lucreze. Vor fi statii in care vor putea face aprovizionarea", a adaugat Axinia. In perioada verii, trenul accelerat spre Mangalia va avea 12 vagoane, fata de 10 in mod normal.

Rute cu aer conditionat

Sefii CFR Calatori au anuntat si ca saptamina viitoare vor fi aduse la Iasi patru vagoane etajate, modernizate la Remar Pascani. "Toate vagoanele care sint modernizate vor avea instalatii de aer conditionat. Acum va veni un vagon de clasa I, doua de clasa a II si un vagon cu restaurant. Vor avea usi automate", a afirmat Axinia.

Reprezentantii CFR nu au stabilit inca pe ce ruta vor circula vagoanele modernizate. "Analizam posibilitatea de a le folosi pe ruta Iasi – Piatra Neamt- Bicaz. Avem foarte multe persoane care circula pe aceasta directie, mai ales in weekend. Luam insa in calcul si traseele spre Brasov si Vatra Dornei", a completat Axinia. Vagoane cu aer conditionat ar urma sa fie, in perioada verii, si pe traseul Iasi – Timisoara.

Reprezentantii CFR Calatori sustin ca in vagoanele de pe trenul Intercity Iasi – Bucuresti exista camere video. Inregistrarile sint descarcate in Capitala. "Nu avem posibilitatea de a urmari imaginile in direct. Filmele sint descarcate pe un hard impreuna cu Politia Transporturi Feroviare. Se pot depista calatori fraudulosi, calatori care au facut probleme, eventuali infractori", a spus Axinia.