Batalie in Consiliul Local pentru Strada Mare

Citi isi mai aduc aminte de Strada Mare, de la Gara si pina in fata Spitalului "Precista Mare"? Atmosfera de inceput de secol, strada forfotind de trasuri, cu micile magazine ale negustorilor evrei si armeni, care ar reprezenta un model de amenajare a magazinelor si prezentare a marfurilor pentru multi comercianti din zilele noastre sint doar o amintire.
Municipiul Roman, atestat documentar de peste 600 de ani ca vechi centru comercial, a beneficiat de constructii specifice, inclusiv de pivnite simple si etajate, pe o arie foarte mare a orasului, necesare depozitarii marfurilor.
Artera principala a orasului, strada Stefan cel Mare, cuprinde cladiri construite peste aceste pivnite intre anii 1885 si 1910, a caror durata de viata este depasita. Fiind o artera de circulatie majora, pina la deschiderea altor variante, au circulat autovehicule de tonaj greu, care au deteriorat structura de rezistenta a acestor cladiri si a infrastructurii strazii.
Cea mai afectata structura este portiunea cuprinsa intre Bulevardul Republicii si strada Dobrogeanu Gherea, in care se afla 51 de imobile, din care 18 s-au propus pentru demolare, 33 sint in stare satisfacatoare sau buna, din care 20 necesita consolidari si remedieri. Fenomenul de cedare locala a terenului este in evolutie, semnalindu-se accidente tehnice in anii 1999-2000.
In sedinta Consiliului Local de joi, 22 februarie, s-a discutat problema strazii Stefan cel Mare. Pentru modernizarea zonei, au fost propuse doua variante. Prima implica realizarea unui pietonal cu pavele ornamentale, iar cea de-a doua presupune realizarea unui carosabil pe una sau doua benzi.
Prima varianta, cea a pietonalului, a fost considerata ca fiind fantezista, fiind si cea mai costisitoare, necesitind 68 miliarde de lei. Cea de-a doua, care are in vedere amenajarea unei zone rezidentiale, in care sa fie construite vile si magazine, implica si ea costuri foarte mari, deoarece Guvernul nu poate aloca pentru acest scop decit trei – patru miliarde de lei pe an.
Discutiile au pus in evidenta mai multe aspecte, printre care consolidarea conductelor subterane in cazul – foarte plauzibil – al prabusirii constuctiilor din zona. Conform opiniei mai multor consilieri, putine sint cladirile cu insemnatate istorica pentru municipiul nostru, multe case neavind o importanta majora din punct de vedere arhitectural. Conform expertizelor facute, prezenta in structura cladirilor a pivnitelor face ca investitia ulterioara in constructia unui imobil in acea zona sa intre in proportie de 90% in fundatie. S-a pus problema acordului proprietarilor pentru a se efectua lucrari la imobilele din strada Stefan cel Mare, multi dintre acestia neputind suporta, din surse proprii, costurile unei astfel de consolidari.
Constatindu-se ca pentru a incepe un astfel de proiect Primaria nu va dispune de fonduri suficiente, Consiliul Local a decis aminarea discutiilor pe aceasta tema. Ramine sa fie gasit raspunsul la intrebarea: ce e mai bine sa ne consolidam, trecutul sau viitorul?
(C. BARGAOANU)