Atacuri tiganesti la ingrasamintele Sofert

Hoarde intregi de tigani au atacat in ultimele zile mai multe garnituri de tren din Statia CFR Valea Seaca, pentru a fura ingrasamintele chimice transportate de catre Combinatul Sofert Bacau. Atacurile tiganilor au capatat consistenta vinerea trecuta, fiind vizate pina acum doar trenurile care se intorc goale la Combinat, dar in care ramine suficient de mult ingrasamint pentru a umple carute intregi cu uree sau alte substante din aceeasi gama. Tiganii profita de faptul ca trenurile stationeaza la Valea Seaca timp de citeva ore, atit cit dureaza operatiunile de predare-primire intre Sofert si SNCFR, care are sarcina de transporta marfa in siguranta si fara oprire pina la destinatar. Hotii ataca in plina zi, sint familiarizati cu sistemele de inchidere ale vagoanelor si patrund in acestea fara greutate, dupa care string tot ingrasamintul ramas si il vind apoi amatorilor de chilipiruri de prin sate.
Pentru a stopa invazia tiganeasca, conducerea Combinatului a fost nevoita sa ia in aceste zile o masura extrema. Astfel, fiecare garnitura de tren este insotita acum de trei paznici inarmati, care au primit ordin ferm din partea directorului general al Sofert, Cornel Cirnu, sa traga asupra hotilor, dupa ce in prealabil ii someaza si executa focuri de avertisment. Paznici au folosit armamentul din dotare chiar duminica trecuta, cind au pus pe fuga un grup numeros de tigani care atacase o garnitura de tren stationata la Valea Seaca. Hotii au abandonat pe "cimpul de lupta" o caruta in care urmau sa incarce ingrasamint si mai multi saci aproape plini, pe care nu au mai apucat sa ii subtilizeze.
Un alt caz a fost semnalat in urma cu doua saptamini, cind tiganii au atacat un tren cu ingrasaminte destinate SC Cerealcom Teleorman. Garnitura a stationat la Valea Seaca doar o ora si jumatate, timp suficient pentru ca tiganii sa fure 15 saci cu ingrasaminte, producind o paguba de sase milioane de lei. Furtul a fost descoperit la verificarea sigiliilor, cind unul dintre acestea a fost gasit rupt.
Pe linga ordinul dat paznicilor de a folosi armamentul din dotare, conducerea Sofert a luat si alte masuri pentru a stopa furturile din de ingrasaminte. Astfel, usile vagoanelor sint acum sudate dupa incarcare si ramin asa pina la destinatie, iar sigiliile vechi, din tabla, foarte usor de rupt, au fost inlocuite cu altele noi, mult mai trainice. Acestea costa un dolar bucata, fiind cele mai scumpe de pe piata, iar la un vagon sint folosite intre 8 si 16 de astfel de sigilii.
Tiganii nu au facut insa, in zilele din urma, decit sa reia traditia mai veche a furturilor din vagoanele cu ingrasaminte. Pina acum citiva ani au existat si situatii aproape incredibile, in care carutele tiganilor stateau practic la coada in Statia CFR Valea Seaca pentru a fi umplute cu ingrasaminte furate. Hotiile erau practicate inclusiv din garniturile aflate in mers, cind usile vagoanelor erau deschise, iar ingrasamintul curgea pe mariginea caii ferate, fiind apoi strins in saci si dus la vinzare. In anii din urma, Politia a operat numeroase arestari si au existat chiar si condamnari la patru-cinci ani de inchisoare. Printre condamnati s-au numarat inclusiv angajati ai Sofert, care au fost dovediti ca fiind in legatura cu hotii de ingrasaminte.
Si in cazul furturilor din ultimele zile, Politia a intrat pe fir pentru depistarea hotilor, fiind acum efectuate cercetari in Valea Seaca si in localitatile apropiate. (O.P.)