RAR inaspreste conditiile de inmatriculare a masinilor

De saptamina trecuta, Registrul Auto Roman aplica noua ordonanta de guvern privind certificarea si omologarea echipamentelor, pieselor de schimb si materialelor de exploatare utilizate la vehiculele rutiere. Actul normativ prevede ca aceste materiale si echipamente destinate sa poata fi comercializate numai daca sint certificate si omologate de RAR. Piesele trebuie sa aiba inscriptionate semne prin care sa poata fi identificat producatorul, data fabricatiei, certificatul de conformitate sau omologare si emitentul acestuia. Comercializarea pieselor de schimb necertificare si neomologate constituie contraventie si se sanctioneaza cu amenzi usturatoare.
Tot de saptamina trecuta Guvernul a aprobat o alta ordonanta privind autorizarea agentilor economici care presteaza servicii de reparatie, reglare sau desfasoara activitate de reconstructie a vehiculelor rutiere. Conform acestui act normativ agentii economici din acest domeniu pot functiona numai in ateliere specializate in baza unei autorizatii tehnice de functionare eliberate de RAR in baza raportului de evaluare a capacitatii tehnice. Societatile respective sint obligate sa elibereze beneficiarilor certificate de garantie si certificate de calitate pentru lucrarile executate care sa includa si duratele de garantie pentru fiecare componenta inlocuita. In aceste conditii toate masinile care circula pe drumurile publice din Romania nu vor putea fi inmatriculate daca nu sint omologate de RAR. Documentul care atesta omologarea este cartea de identitate a vehiculului, eliberata de RAR. In cazul vehiculelor aflate deja in circulatie eliberarea cartii de identitate se face daca vehiculul corespunde normelor tehnice de siguranta circulatiei si protectia mediului inconjurator. Cartile de identitate eliberate dupa aprobarea acestor normative au un model nou dar cele eliberate inainte ramin valabile pina la epuizarea spatiului destinat inscrierii caracteristicilor tehnice. Ordonanta a mai stabilit pe linga cerintele inmatricularii unui vehicul si perioadele la care se vor efectua inspectiile tehnice periodice. Astfel inspectiile periodice se fac in intervalul 6 luni – 2 ani in functie de categoria, tipul, destinatia si masa totala a masinii, proprietarul fiind obligat sa asigure in intervalul dintre doua inspectii starea tehnica corespunzatoare a vehiculului. Inginerii de la RAR Botosani au aplicat deja noile prevederi, considerindu-le binevenite si menite sa mareasca siguranta traficului din tara. (Marius PRELIPCEANU)