Spulberati de tren

Doi barbati au murit intr-un cumplit accident petrecut simbata intre Putna Seaca si Batinesti. In jurul orelor 14.50, la trecerea cu calea ferata de la kilometrul 210+930 de metri, intre localitatile Putna Seaca si Batinesti un ARO a fost izbit de doua trenuri. Vasile Pintilie, de 25 de ani, din Vidra, conducea un ARO verde, inmatriculat cu BV.05.VSK, pe care-l imprumutase de la un cunoscut. "Venisera niste oameni de la munte, cu niste lemne. Ce-au zis baietii, sa-i ajute sa le vinda si au plecat impreuna. Au fost pur si simplu spulberati de tren. Cealalta masina a oprit la timp", ne-a spus o femeie care astepta in gara, la citeva sute de metri de locul accidentului. Conform buletinului de presa al Inspectoratului Judetean de Politie reiese ca soferul nu a respectat semnificatia semnalelor acustice si luminoase aflate in stare de functionare. In momentul in care a incercat sa traverseze calea ferata, autoturismul a fost izbit din plin de trenul rapid 661 care circula pe directia Bucuresti-Iasi si proiectat in trenul accelerat 12652 Suceava-Bucuresti.
Sectionat de tren
Impactul violent a facut ca din masina sa nu ramina decit o masa contorsionata de fiare. Soferul a fost proiectat din masina la citiva metri de calea ferata. Zacea intr-o balta de singe, iar cind au ajuns medicii nu s-a mai putut face nimic, pentru ca era deja mort. Cristinel Lurgulet, de 31 de ani, din Garoafa, a fost pur si simplu sfirtecat de tren, pe calea ferata. Capul ii era strivit si era aruncat intre sine, iar restul trupului zacea facut bucatele pe linga calea ferata. Zeci de curiosi s-au strins pe linga politistii care faceau cercetari. Citeva luminari aprinse linga trupurile interte ale celor doi barbati pilpiiau in ceata deasa. Politistii, ajutati de oamenii din jur au inceput sa adune bucatile care mai ramasesera din Cristinel Lungulet, le-au pus intr-un sac si le-au dus la Serviciul de Medicina Legala.
Circulatia trenurilor, oprita
Timp de 40 de minute, nici un tren nu a mai trecut pe cele doua rute de la Putna Seaca. Linia pe care zacea capul lui Cristinel Lungulet a ramas blocata, insa, mai multe ore. Cumplitul accident a produs pagube destul de insemnate. Conform informatiilor oferite de politisti locomotivele celor doua trenuri si instalatia de semnalizare a sectorului de circulatie a blocului CFR au fost avariate. "Evenimentul feroviar s-a produs datorita gravei abateri a conducatorului auto, care nu a respectat semnalul feroviar existent. Ambele fire au fost inchise citeva zeci de minute, iar firul al doilea a ramas inchis circa trei ore. S-au inregistrat pagube deosebite la locomotivele celor doua trenuri", ne-a declarat inginerul Sandu Popa, seful statiei Buzau-Adjud.
Accidente datorate cetei
Cumplitul accident de simbata in care si-au pierdut viata cei doi barbati s-a datorat in principal neatentiei in conducere in conditii de ceata. De altfe, in ultimele zile s-au produs mai multe accidente a caror cauza este similara. "Datorita conditiilor meteorologice din ultima perioada, care au facut ca vizibilitatea sa fie sub 50 de metri s-a impiedicat desfasurarea in conditii optime a traficului rutier. Recomandam conducatorilor auto ca atunci cind se deplaseaza in astfel de conditii sa foloseasca luminile de intilnire (n.r.-faza scurta), sistemul de avertizare sonora, sa circule cu viteza redusa si sa evite oprirea si stationarea pe partea carosabila. In cazul in care stationeaza este obligatoriu sa-si semnalizeze cit mai bine prezenta", a spus sublocotenentul Zorel Burlan, de la Serviciul de Politie Rutiera Vrancea. (Ramona JACHIANU)
Subofiter de la Penitenciar, implicat intr-un accident rutier
Marian Leustean, subofiter la Penitenciarul Mindresti, a fost implicat intr-un accident rutier simbata dupa amiaza. Marian Leustean, de 43 de ani, conducea o Dacie 1310 inmatriculata cu VN.02.XDF, pe directia Mindresti-Focsani. Conform buletinului de presa al Inspectoratului Judetean de Politie barbatul a intrat in depasirea unei masini, moment in care s-a tamponat cu un Ford Scorpio, inmatriculat cu VN.98.MER, care circula din sens opus. "Veneam de la serviciu si eram in coloana cu mai multi colegi, inclusiv cu comandantul meu. Eram la iesirea din Mindresti si urma sa fac o depasire. Din fata a venit un Ford Mondeo si avea farurile stinse. Am multi martori care pot confirma ca pe ceata care era mergea cu farurile stinse", ne-a povestit Marian Leustean. In urma impactului violent, atit soferul daciei, cit si Luminita Ilie, pasagera in aceeasi masina, au fost accidentati. (R.J, A.G.)