Obcine – subsectie a viitorului cimitir de masini orasenesc?

Senzatia ca nu peste foarte mult timp cartierul Obcine se va transforma intr-o veritabila groapa de gunoi are ceva vechime si obcinenii aproape ca s-au resemnat, obisnuindu-se cu ideea. Si pentru ca peste aceasta senzatie s-a asezat, metaforic vorbind, praf gros de un deget, trebuia sa apara, nu-i asa, ceva nou. O noua senzatie. Ceva care sa revigoreze si sa sporeasca totodata nota de inegalabil si inconfundabil „pitoresc" a amintitului cartier. Asa ca, printr-o sustinuta „initiativa particulara", cartierul a fost si continua sa fie inzestrat, cu elan de-a dreptul muncitoresc, cu diverse autovehicule. De toate marcile si de virste de cele mai multe ori de pasind cu mult virsta Obcinilor. Si care, „seduse" si abandonate au devenit, ca si ciinii vagabonzi, comunitare. Situatia e valabila, din nefericire, pentru intregul oras, inspectorii Primariei, in colaborare cu Politia Rutiera identificind, in luna septembrie, peste 100 astfel de rable. Proprietarii depistati ai „cadavrelor" pe patru roti au fost somati sa le mute (probabil la fier vechi) in cel mult o saptamina de la data respectivelor somatii. In caz contrar, urma ca cei care au pus umarul „gospodareste" la inaugurarea unui cimitir de masini de tip imprastiat in municipiul Suceava sa fie amendati cu sume mergind pina la 3 milioane lei. De altfel, la inceputul campaniei a si fost aplicata o astfel de amenda detinatorului unei autobasculante abandonate pe strada Narciselor din cartierul Zamca. Probabil ca acum, la inceputul lunii noiembrie, laudabila campanie se afla in plina desfasurare. Atita tot ca rablele in discutie, in marea lor majoritate, par sa fi prins definitiv radacini in locurile in care zac, in unele cazuri de ani de zile. De pilda, in Obcine, in numai 10 minute de „spatir" de voie, am depistat in jur de 30 de „cadavre" care constituie baza subsectiei cimitirului de masini municipal. Aceste adevarate piese de muzeu, cu sau fara numere de inmatriculare, cu sau fara roti, cu sau fara motoare, cu sau fara parbrize, sau pur si simplu sub forma de caroserii mincate de rugina zac pe toate strazile cartierului. Mai la vedere, de pilda, adica taman in fata Centralei Telefonice „troneaza", de-amar de vreme dubita „Trafic" fara numar si rablamentul 3-SV-6403. Iar in strada Victoriei nr. 10, bl. G2, in dreptul scarii D, pe post de monument suprarealist zace, rasturnata, o caroserie de microbuz. De altfel strada Victoriei este campioana absoluta la capitolul „cadavre" auto. Urmata, la mica distanta de strada Statiunii, strada Prefect Gavril Tudoras, fosta Dornelor, si strada Slatioarei, ultima dar, cum se spune, nu cea din urma. Cam asta este situatia in Obcine, cel putin la o prima vedere. Se poate spune ca bazele subsectiei cimitirului auto orasenesc au fost temeinic puse, iar sansele de inflorire sint, pina la proba contrarie, considerabile. Caci inca mai sint locuri. Pe trotuare, pe spatiile verzi dintre si chiar din fata blocurilor si in perimetrele locurilor de joaca pentru copiii. Nu contestam, fireste, eforturile organelor abilitate de a stopa un fenomen pe care il consideram ingrijorator. Nimic nu se poate face, se intelege, batind din palme, dar… .Dar, daca e deja stiut ca in Obcine se ajunge ca de obicei mai greu si mai tirziu, firesc ar fi ca, spre bucuria generala, macar in zonele mai putin marginase ale tirgului sa constatam ca se misca ceva. Astfel incit sa putem trage nadejdea ca, intr-un viitor mai mult sau mai putin indepartat, vor disparea si din Obcine macar „cadavrele" auto. (Tina ONIGHI)