Caută 
3 MIN
 |
O strada care ar trebui sa arate impecabil provoaca inca mari batai de cap soferilor. Municipalitatea si Directia Regionala de Drumuri si Poduri (DRDP) nu au reusit sa finalizeze tronsonul din strada Silevestru, de la Gara si pina la Podul de Piatra. In continuare exista diferente mari de nivel intre partea cu liniile de tramvai si partea de carosabil, dar si canale situate mai sus sau mai jos de nivelul carosabilului. Aceasta diferenta dintre liniile de tramvai si carosabil poate conduce chiar la producerea unor accidente rutiere. Strada abia modernizata a avut de suferit si din cauza retelelor ApaVital. Un camin a cedat si este delimitat acum prin popice rutiere.
Strada Silvestru este ca un copil cu doua mame. Zona de carosabil este drum national si a fost modernizata cu fonduri guvernamentale, prin DRDP. Partea cu liniile de tramvai apartine insa de municipalitate. Ambele tipuri de lucrari au fost facute inca de anul trecut. Nici pina acum insa nu au fost finalizate in totalitate, desi se putea interveni de citeva luni. Autoritatile au preferat sa realizeze alte lucrari in aceasta perioada. Si iesenii sint revoltati de cum arata zona. „Soseaua de la Gara la Podul de Piatra va fi terminata vreodata? Sau asa arata o strada «reabilitata» in Iasi? «Apreciez» ca, de o bucata de vreme, un canal surpat sta bine «semnalizat», mai ales pe timp de noapte, pe traseul catre Podul de Piatra. Si lucrarea mai este in garantie… Probabil se asteapta ca lucrarile sa iasa din garantie, pentru ca remedierile sa se faca pe banii contribuabilului. Este deja luna iunie", afirma Liviu Ionescu intr-un e-mail trimis redactiei Ziarului de Iasi. Sefii Primariei sustin ca ar urma sa se intervina pe strada Silvestru in aceasta luna. „Conform documentelor semnate cu cei de la DRDP, noi trebuie sa facem racordul dintre linie si carosabil. Spre sfirsitul lunii cred ca ajungem si acolo. Si cei de la DRDP mai au de efectuat lucrari in zona, in special la camine", a declarat Mihai Chirica, directorul tehnic al Primariei. Citeva lucrari mai sint de facut si din contractul semnat de DRDP cu Euroconstruct Grup. Societatea a lucrat anul trecut si mai are de facut citeva remedieri. „Urmeaza sa se faca aceste remedieri. Sint ceva probleme la borduri, la canale. Am trimis o adresa si catre ApaVital pentru a interveni la problema aparuta in zona retelelor lor", a afirmat Danut Pila, seful DRDP. Pe acelasi tronson asfaltat de Euroconstruct a lucrat si o firma contractata de ApaVital. Aceasta societate a schimbat retelele furnizorului de utilitati. Chiar daca s-au facut lucrari noi, acestea nu au rezistat prea mult timp. Problema aparuta de citeva saptamini la reteaua ApaVital ar urma sa fie rezolvata in perioada urmatoare. „Lucrarile de inlocuire a retelei de apa de pe tronsonul Gara – Podul de Piatra au fost executate de SC DAS SRL, care a cistigat contractul de lucrari in urma unei proceduri de achizitie publica. Intrucit am constatat ca placa superioara din beton a unui camin de vane a inceput sa prezinte fisuri, am contactat firma executanta, care a programat inlocuirea placii de beton pentru ziua de 11.06.2011, cind traficul auto in zona este mai putin aglomerat. Lucrarea se afla inca in garantie, astfel ca lucrarile pot fi executate doar de constructor. Pina la remediere, perimetrul caminului a fost semnalizat", se arata in raspunsul formulat de ApaVital, la solicitarea Ziarului de Iasi.
