Tanar omorat si lasat pe sosea

Mai multe echipaje ale Serviciului Politiei Rutiere si ale posturilor din comunele Varfu Campului, Candesti si Mihaileni au intrat sambata noaptea in alerta, dupa ce un barbat de 31 de ani a fost gasit mort pe asfalt, in satul Lunca. Oamenii legii sustin ca probabil Marian A., din Lunca, mergea pe sosea, cand ar fi fost lovit din fata de o masina, al carei sofer nu l-ar fi observat din cauza cetii dense. Barbatul avea un traumatism sever la cap, picioarele rupte si muschii zdreliti. Pe sosea politistii au gasit urme de tarare si pantofii victimei la cativa metri de aceasta. 

Anchetatorii nu au exclus posibilitatea ca, in momentul accidentului, victima sa fi fost sub influenta bauturilor alcoolice. Ei nu au precizat daca exista martori care sa poata furniza informatii despre autor. „Ancheta pentru identificarea autorului este in desfasurare si s-a solicitat efectuarea necropsiei. In cazul in care se va confirma faptul ca barbatul a fost victima unui accident rutier, soferul implicat va fi cercetat sub aspectul savarsirii infractiunii de ucidere din culpa si parasirea locului accidentului fara incuviintarea politistilor", a declarat inspectorul principal Daniela Darea, purtatorul de cuvant al Inspectoratului Judetean de Politie.

Soferul nu a fost gasit pana ieri seara.

Autorul unui accident mortal cautat de doi ani

Numarul soferilor care fug de la locul faptei a crescut in judet. Daca in 2005 au fost instrumentate sase dosare penale cu soferi care au parasit locul accidentului, in 2006 numarul acestora a crescut la opt, anul urmator s-a ajuns la 13, iar in 2008 la 18 astfel de cauze. In 2009 s-au inregistrat 14 cazuri, in timp ce de la inceputul anului s-au inregistrat 15 astfel de accidente. „Soferii trebuie sa inteleaga ca, fugind de la locul faptei, isi agraveaza situatia, pentru ca noi tot ii prindem, mai devreme sau mai tarziu", spun politistii.

Cert este ca in toate accidentele cu fuga de la locul faptei din acest an politistii i-au identificat pe soferii implicati. Este cazul lui Marius George P., care a fost implicat pe 28 ianuarie intr-un accident in urma caruia o tanara si-a pierdut viata. Retinut pentru arestare preventiva, tanarul s-a ales doar cu interdictia de a parasi localitatea, dupa ce a fost trimis in judecata. „In prezent, in evidentele Serviciului Politiei Rutiere exista numai doua accidente mortale cu autori necunoscuti", a precizat comisarul sef Dumitru Zmau, seful SPR Botosani. Ultimul s-a petrecut pe 18 octombrie 2008 cand Ionel Matincu de 35 de ani a iesit dintr-un bar si a fost lovit de o masina. Abandonat pe sosea, barbatul a murit in scurt timp. Politistii au verificat toate service-urile auto din judet si au controlat mai multe masini care corespundeau descrierilor facute de martorii oculari, insa, fara succes.

Romania – codasa la siguranta rutiera

In fiecare an, zeci de botosaneni isi pierd viata in „razboiul" de pe sosele, iar alte sute sunt raniti grav. Si asta din cauza unor soferi care sfideaza legea. In primele noua luni din 2010 au fost inregistrate 66 de accidente grave de circulatie, cu 23 mai putine fata de 2009, soldate cu 21 de morti, 64 de raniti grav si 12 raniti usor. Chiar daca au omorat doua sau trei persoane, soferii au scapat de cele mai multe ori fara nicio zi de puscarie. Trimisi in judecata pentru ucidere din culpa (n.r. – fapta la care se incadreaza accidentele rutiere cu victime), cei mai multi au fost condamnati la pedepse cu suspendare.

In acest timp, Romania figureaza pe ultimul loc in Uniunea Europeana (UE) la capitolul siguranta rutiera. Datele apar intr-un raport al Consiliului European de Siguranta a Transporturilor (ETSC). De asemenea, potrivit ETSC, Romania este tara in care numarul mortilor pe sosele a fost mai mare in 2009 (2.795 de decese), decat in 2001 (2.454). Deci, un plus de 341 de victime, echivalentul unei cresteri de 14%. In aceeasi situatie mai este doar Malta, care a inregistrat, insa, un plus de numai cinci decese anul trecut, fata de 2001.

Sursa: Monitorul de Botosani