Caută 
3 MIN
Pe 15 iunie Nissan USA a dat publicității fotografii și informații despre noul Rogue, numele sub care se vinde în USA modelul X-Trail.
Noul model Nissan apare la șapte ani de cât a fost lansată generația anterioară. Designul noului model este mai puțin unduitor decât cel al actualei generații și reușește astfel să se distanțeze stilistic mult mai bine de modelul de talie mai mică, Qashqai. Din cauza formei sale mai pătrățoase, noul X-Trail (Rogue) pare la prima vedere mai mare decât generația anterioară, dar de fapt este cu 38 mm mai scurt. Noul X-Trail a fost construit pe o platformă total nouă, dar motorul de pe versiunea de bază îl preia de la generația anterioară, într-o versiune îmbunătățită – e vorba de motorul pe benzină de 2,5 l, care acum produce 135 de kW și un cuplu 245 Nm (cel anterior producea doar 126 de kW). Unii analiști cred că pe unele piețe se putea folosi un motor Nissan de proveniență Infinity, de 200 de kW, compresie variabilă, turbo (de la modelul Infiniti QX 50). În mod sigur va exista și o variantă diesel și bineînțeles că și una hibrid.
De asemenea a fost confirmat și faptul că transmisia automată că va fi de tip CVT – transmisie variabilă continuu. Noul Xtrail va fi echipat cu sistemul Vehicle Motion Control, care lucrează împreună cu Inteligent All Wheel Drive. Sistemele analizează permanent ce face șoferul, prin monitorizarea direcției, accelerației și a frânelor și optimizează răspunsul motorului și al transmisiei pentru a obține o călătorie cât mai lină.
De asemenea va fi opțional sistemul autonom de asistență a șoferului ProPilot. Acesta va avea noi funcțiuni și va ajusta viteza în funcție de informațiile despre traseu pe care le primește de la sistemul de navigație Navi Link.
În versiunea standard, noul X-Trail vine cu tracțiune față, cu acel motor de 2,5 l benzină și cu cutia cu CVT. Tracțiunea 4×4 este disponibilă pentru versiunile superioare.
X-trail va fi dotată cu head up display (afișarea informațiilor importante direct pe pe parbriz), are cu un instrumentar de bord digital complet configurabil (unde se afișează informațiile legate de viteză, turație, autonomie, etc) și de asemenea va exista un display central de infotainment – în echiparea standard de 7 inch iar pentru echiparea premium de 9 inch. Sunt integrate și sistemele Apple Carplay și Android Auto, Carplay fiind chiar cu conexiune wireless.
La interior va exista și un al treilea rând de scaune, iar sistemul inteligent de pliere a scaunelor din rândul doi va permite un acces facil în pe rândul 3. Nissan spune că al treilea rând de scaune este este la fel de comod ca și celelalte.
Sistemele de siguranță includ, pe lângă cele care asistă șoferul și despre care am de scris mai sus, și sistemul Nissan Safety Shield 360, cu frânare de urgență automată la detectarea pietonilor, avertizare unghi mort, avertizare la trafic din spate, sistem de avertizare depășire linie continuă, asistență pentru faza lungă și frânare automată la mersul cu spatele, în cazul întâmpinării unui obstacol.
Modelul actual X-Trail a fost în producție încă din 2013 și a primit un facelift în 2017. Nissan X-trail a fost cel mai bine vândut SUV în lume în 2017, dar a fost detronat în 2018 de către RAV4. Poate că a sosit vremea să se reîntoarcă pe primul loc.
Iată și un clip de prezentare:
